壓鉚�(jī)(也稱之為鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、鉚合機(jī)、輾鉚機(jī)等)是依�(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)�,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機(jī)械裝�。解決了部分鈑金件折彎后不能直接套放在普通斜坡式鑄鋼�(jī)械上�(jìn)行壓鉚的問題�
該設(shè)備操作方便安�。鉚接機(jī)主要靠旋�(zhuǎn)與壓力完成裝�,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚�、空心鉚�、實(shí)心鉚�?shù)龋┿T合之�(chǎng)�,常見的有氣�(dòng)、油壓和電動(dòng),單頭及雙頭等規(guī)格型�(hào)。而常見的類型主要有自�(dòng)鉚釘�(jī)(主要針�(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚�,可以自�(dòng)下料,鉚接效率高?。┖托T�(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣�(dòng)旋鉚�(jī)和液壓旋鉚機(jī),主要用于實(shí)心鉚�、或較大的空心鉚�?shù)你T接)�
1.主要�(yīng)用于�(shí)心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚�?shù)确矫娴你T�;可以把�(shí)心釘子的一頭鉚成平頭或者蘑菇頭,也可以把空心的釘子輾成翻邊的效��
旋鉚�(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接�
2.多用于板材和鉚釘之間的連接,一般會(huì)用到專用的壓鉚螺�,通過壓力擠壓,螺母螺釘與板材完美扣在一�。機(jī)箱機(jī)�、汽車配件、風(fēng)管風(fēng)�、洗衣機(jī)�(jī)殼等等。現(xiàn)在有一種比較先�(jìn)的工�,叫無鉚釘鉚�。顧名思義,即兩塊板之間不靠鉚�,直接鉚接在一�。如��
旋鉚�(jī)冷碾鉚接�,就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加�,并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方�。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為
擺碾鉚接法就是鉚頭對(duì)工件首先�(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過氣缸或液壓缸�(duì)工件表面加壓同時(shí)�(jìn)行全方位的輾�,使工件表面瞬�(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果�
徑向鉚接法也稱為球面梅花鉚接�,這種鉚接�(yùn)�(dòng)是在球面上以梅花狀的軌跡�(jìn)行“徑向運(yùn)�(dòng)�.梅花狀(也稱玫瑰�)的運(yùn)�(dòng)軌跡通過鉚壓頭的中心,且軌跡為封閉曲線.這種鉚接方法可使鉚釘在三�(gè)方向�(fā)生變�
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對(duì)工件表面變形�(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要�,同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易�,故障率高,�(jīng)過我們多年的�(shí)�,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的�,同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)�
在旋鉚工件時(shí),擺輾式的�(wěn)定性能�,工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng),而影響加工質(zhì)�.特別是在圓弧形鉚合時(shí),使用擺輾式鉚合時(shí),工件基本上不用手去接觸工�,便能完成鉚合工作�
旋鉚�(jī)�(biāo)配的夾頭有:3°�5°�,特殊規(guī)格可以訂做!
1、將鉚釘�(jī)停止開關(guān)按下,切斷配電柜電源開關(guān)�
2、清掃鉚釘機(jī)作業(yè)面及工作區(qū)��
3、作好交接班記錄�
使用和維�(hù)方法
1、不要加工超過標(biāo)稱能力以外的工件�
2、不要長(zhǎng)�(shí)間工作在高壓狀�(tài)��
3、鉚頭的伸出�(zhǎng)度不要超過規(guī)定值�
4、遇到異常立即停車檢�,直致故障排��
5、設(shè)備的�(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃�,使其潤(rùn)滑和防銹�
6、鉚頭的裝拆要輕�,特別是在拆卸鉚頭時(shí)不要使用蠻力拔出,應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔�。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置,安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏�,此�(shí)�(yīng)拆卸紅色安全罩,將鉚座安裝到位后才可使用,否則機(jī)器很容易損壞�
7、使用中鉚頭在加工某些材料時(shí)�(huì)出現(xiàn)輕微的粘�(jié)�(xiàn)�,為了保證鉚接的�(zhì)量,�(yīng)定時(shí)�(duì)鉚頭�(jìn)行清�,防止金屬粘�(jié)加厚。清理時(shí)將鉚頭固定在車床的卡盤上,然后用砂紙�(jìn)行拋��
8、每?jī)芍軕?yīng)�(duì)�(shè)備�(jìn)行日常維�(hù),主要維�(hù)�(xiàng)目如下,如發(fā)�(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)處理�
A、檢查氣�(dòng)三聯(lián)體油杯中�(rùn)滑油是否足量,否則應(yīng)將油杯注��
B、檢查各�(gè)汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣�(xiàn)��
C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘�(jié)�(xiàn)�,如有應(yīng)予以清理�
D、給球面副加注潤(rùn)滑脂�
9、每6�(gè)月應(yīng)分批分次�(duì)�(shè)備�(jìn)行停�(chǎn)檢修,主要對(duì)以下�(xiàng)目�(jìn)行檢�,如�(fā)�(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)� �(fù)�
A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣�(xiàn)象,否則�(yīng)更換密封��
B、檢查各�(gè)汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣�(xiàn)��
C、檢查鉚頭伸出長(zhǎng)度是否超�(biāo),否則應(yīng)予更��
D、檢查鉚頭擺�(dòng)情況是否正常,否則停�(jī)檢修,如為球面副問題�(yīng)及時(shí)更換或修�(fù)球面 副�
E、檢查主軸旋�(zhuǎn)�(shí)的噪音及鉚接�(zhì)量是否異常,如是�(yīng)�(jìn)行檢�,如問題為軸承磨損或損壞�(yīng)立即更換軸承�
F、給球面副加注潤(rùn)滑脂�
G、導(dǎo)軌等部位�(yīng)涂抹黃油,使其潤(rùn)滑和防銹�
10、維�(hù)保養(yǎng)�(yīng)安排專人定時(shí)�(fù)�(zé),如遇到不能解決的問�,應(yīng)及時(shí)與廠家取得聯(lián)系�
鉚接�(jī)其方便多�,高效易操作的特�(diǎn)越來越為廣大的制造商客戶所接受�
鉚接�(jī)按照�(jié)�(gòu)類型可以分為很多�,有滑軌式,也有�(zhuǎn)盤式,但其原理是大同小異,都是通過�(shè)�,使工件位移到鉚接區(qū)域,而后由鉚接機(jī)完成鉚接工藝�
可以把任何工件的位移看作是三�(gè)方向移動(dòng)的結(jié)�,X,Y軸是控制左右和前�,Z軸是控制上下,由�,一�(gè)基本的數(shù)控結(jié)�(gòu)就確定了。數(shù)控鉚接機(jī)一般都有�(gè)零點(diǎn),也可以稱為基準(zhǔn)�(diǎn),以此點(diǎn)為基�(zhǔn),我們需要將所有需要鉚接的�(diǎn)�(jìn)行編�(hào)和坐�(biāo)�(biāo)定,這�(gè)過程是必須的,而后這些坐標(biāo)和高度需要輸入到�(shè)備的�(shù)�(jù)錄入頁面,由此讓�(jī)器知道如何來鉚接那些�(diǎn),這些�(diǎn)分別在什么地方,高度多少�
將這些�(diǎn)坐標(biāo)輸入后,�(shù)控鉚接機(jī)的程序就可以�(yùn)作了,機(jī)器的伺服�(jī)�(gòu)�(huì)在程序的控制�,帶�(dòng)工件�(dá)到我們輸入的�(diǎn),在這�(gè)位置,鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下,此�(shí)�(shè)備還要對(duì)該坐�(biāo)的Z�,也就是高度值�(jìn)行計(jì)�,確定鉚接的�(jìn)給量,一切準(zhǔn)備就�(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了�
鉚接�(jī)的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場(chǎng)�,下面介紹一些主要的�(yīng)用�
1� 可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之��
2� 可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此�,徑向鉚接機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)�
3、徑向鉚接機(jī)還可�(shí)�(xiàn)在玻�、塑料、陶瓷上的鉚��
4� 適用行業(yè):冷碾鉚接法可廣泛用于精密機(jī)�、紡織器材、鋼制家�、建筑五�、高低壓電器、五金工�、汽�、摩托車配件等眾多行�(yè),特別是在汽車門鎖、刮水器、制�(dòng)�、離合器、后門撐桿、門鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動(dòng)�、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣��
鉚接�(jī)工作原理一般分兩種,即徑向式(JM型)和擺輾式(BM型),它�?cè)诮Y(jié)�(gòu)�(shí)�(xiàn)上和�(yùn)�(dòng)軌跡上都有較大的區(qū)�,現(xiàn)�(jiǎn)單簡(jiǎn)單介紹如下:
徑向鉚接�(jī)(JM):
電機(jī)通過�(lián)軸器將運(yùn)�(dòng)傳遞給主軸,主軸通過少齒差行星機(jī)�(gòu)將運(yùn)�(dòng)傳遞給球面運(yùn)�(dòng)�,同�(shí)液壓系統(tǒng)�(qū)�(dòng)活塞連同球面副向下施�,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)�11瓣梅花運(yùn)�(dòng)軌跡�(duì)鉚釘�(jìn)行無滑動(dòng)輾壓,而完成鉚接工��
擺輾鉚接�(jī)(BM):
電機(jī)通過�(lián)軸器將運(yùn)�(dòng)傳遞主軸,同�(shí)液壓系統(tǒng)�(qū)�(dòng)活塞連同主軸向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同�(shí)鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無滑動(dòng)輾壓�
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