進氣溫度傳感器也是雙線的傳感�,安裝在進氣管上或空氣流量計�(nèi)�
進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻,當溫度升高�,電阻阻值減�,當溫度降低�,電阻阻值增�,隨著電路中電阻的變化,導致電壓的變�,從而產(chǎn)生不同的電壓信號,完成控制系�(tǒng)的自動操�。在冷車�,進氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同,在熱車時,其信號電壓大約是水溫傳感器�2~3倍�
進氣溫度傳感器一根是由發(fā)動機ECU供應�5V電壓THA,另一根為E2 與發(fā)動機�(nèi)部搭��
檢測�(fā)動機的進氣溫度,將進氣溫度�(zhuǎn)�?yōu)殡妷盒盘栞斎虢oECU做為噴油修正的信��
起動困難、怠速不�(wěn)、尾氣排放超�
故障分析:進氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良,數(shù)�(jù)流會顯示異常低溫,低溫空氣密度高,會加大噴油脈寬,造成混合汽過�。傳感器短路,數(shù)�(jù)流會顯示異常高溫,高溫空氣密度低,會減少噴油脈寬,造成混合汽過稀。進氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃,傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,導致啟動困��
電阻檢測:單件檢測時,點火開�(guān)置于OFF位置,拔下進氣溫度傳感器導線連接器,并將傳感器拆�,用電熱吹風�、紅外線燈或熱水加熱進氣溫度傳感器,用萬用表歐姆檔測量在不同溫度下兩端子間的電阻�,將測量的電阻值與標準值進行比較,如果與標準值不符,則應更換進氣溫度傳感��
維庫電子�,電子知�,一查百��
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