采用彈性敏感元件制成懸臂式位移�,與采用彈性敏感元件制成的�(chǔ)能彈簧來(lái)�(qū)�(dòng)電觸�(diǎn),完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)�,廣泛應(yīng)用在中高�智能手機(jī)和平�電腦�(nèi)�
新型屬傳感器技�(shù),它采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器,與采用彈性敏感元件制成的�(chǔ)能彈簧來(lái)�(qū)�(dòng)電觸�(diǎn),完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換。目前絕大多�(shù)中高端智能手�(jī)和平板電腦內(nèi)置了重力傳感�,如�(píng)果的系列�(chǎn)品iphone和iPad,Android系列的手�(jī)等。重力傳感器在手�(jī)橫豎的時(shí)候屏幕會(huì)自動(dòng)�(zhuǎn),在玩游戲可以代替上下左�,比如說(shuō)玩賽�(chē)游戲,可以不通過(guò)按鍵,將手機(jī)平放,左右搖擺就可以代替模擬�(jī)游戲的方向左右移�(dòng)��
重力傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作��
所謂的壓電效應(yīng)就是 “對(duì)于不存在�(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以�,還將改變晶體的極化狀�(tài),在晶體�(nèi)部建立電�(chǎng),這種由于�(jī)械力作用使介�(zhì)�(fā)生極化的�(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng) ��
重力傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這�(gè)特�。由于這�(gè)變形�(huì)�(chǎn)生電�,只要計(jì)算出�(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可以將加速度�(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)�,還有很多其它方法來(lái)制作加速度傳感器,比如電容效應(yīng),熱氣泡效應(yīng),光效應(yīng),但是其最基本的原理都是由于加速度�(chǎn)生某�(gè)介質(zhì)�(chǎn)生形�,通過(guò)�(cè)量其變形量并用相�(guān)電路�(zhuǎn)化成電壓輸出�
1、通過(guò)重力傳感器測(cè)量由于重力引起的加速度,可以計(jì)算出�(shè)備相�(duì)于水平面的傾斜角�。通過(guò)分析�(dòng)�(tài)加速度,你可以分析出設(shè)備移�(dòng)的方�。但是剛�(kāi)始的�(shí)�,你�(huì)�(fā)�(xiàn)光測(cè)�?jī)A角和加速度好像不是很有�。但�,現(xiàn)在工程師們已�(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信��
2、加速度傳感器可以幫助仿生學(xué)�(jī)器人了解它現(xiàn)在身處的�(huán)�。是在爬山,還是在走下坡,是否摔�?;蛘�?duì)于飛行類(lèi)的機(jī)器人�(lái)�(shuō),對(duì)于控制姿�(tài)也是至關(guān)重要�。一�(gè)好的程序員能夠使用加速度傳感器來(lái)回答所有上述問(wèn)��
3、重力傳感器可以用來(lái)分析�(fā)�(dòng)�(jī)的振�(dòng)�
4、重力傳感器在�(jìn)入消�(fèi)電子市場(chǎng)之前,實(shí)際上已被廣泛�(yīng)用于汽車(chē)電子�(lǐng)�,主要集中在�(chē)身操控、安全系�(tǒng)和導(dǎo)�,典型的�(yīng)用如汽車(chē)安全氣囊(Airbag�、ABS防抱死剎�(chē)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP�、電控懸掛系�(tǒng)��
重力感應(yīng)器是由蘋(píng)果公司率先開(kāi)�(fā)的一種設(shè)�,現(xiàn)在它將其�(yùn)用在了iphone和ipod-nano4上面。說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是,你本來(lái)把手�(jī)拿在手里是豎著的,你將它�(zhuǎn)90�,橫�(guò)�(lái),它的頁(yè)面就跟隨你的重心自動(dòng)反應(yīng)�(guò)�(lái),也就是�(shuō)�(yè)面也�(zhuǎn)�90�,極具人性化�