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高速電�(jī)
閱讀�3727�(shí)間:2017-08-11 09:44:56

    高�電機(jī)通常是指�(zhuǎn)速超�10000r/min的電�(jī)。它們具有以下優(yōu)�(diǎn):一是由于轉(zhuǎn)速高,所以電�(jī)功率密度�,而體積遠(yuǎn)小于功率普通的電機(jī),可以有效的節(jié)約材�。二是可與原�(dòng)�(jī)相�,取消了傳統(tǒng)的減速機(jī)�(gòu),傳�(dòng)效率�,噪音小。三是由于高速電�(jī)�(zhuǎn)�(dòng)慣量�,所以動(dòng)�(tài)響應(yīng)快�

目錄

概況/

    1.概述�

    高速加工技�(shù)越來越受到人們的�(guān)�,它不僅可獲得更大的生產(chǎn)�,而且還可獲得很高的加工質(zhì)�,并可降低生�(chǎn)成本,因而被�(rèn)為是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的先�(jìn)制造技�(shù)之一。在先�(jìn)工業(yè)�(guó)家,此項(xiàng)技�(shù)已廣泛應(yīng)用于航空、航天及模具行業(yè)。在近五年中,我�(guó)的該�(xiàng)技�(shù)也取得了�(zhǎng)足的�(jìn)�。是�(shí)�(xiàn)高速切削的前提條件,機(jī)床的高速化是目前機(jī)床的�(fā)展趨�(shì)。高速機(jī)床與虛擬軸機(jī)床均為機(jī)床突破性的重大變革。無論是普通數(shù)控機(jī)床還是虛擬軸�(jī)�,實(shí)�(xiàn)高速化的關(guān)鍵部件仍是主軸單�。主軸高速化常用dn�(dn值是指主軸軸承的平均直徑(mm)與主軸的極限�(zhuǎn)�(r/min)的乘�)來衡量,高速主軸常是指dn值在1.0×106以上的主�。隨著軸承技�(shù),主軸的�(zhuǎn)速在逐年提高。在資料顯示,在80年代,主軸軸承在脂潤(rùn)條件下的dn值最多只能達(dá)�0.5×106,但�(dāng)油氣�(rùn)裝置開發(fā)出來以后,dn值迅速提高到1.0×106,采用角接觸陶瓷球軸承后,主軸軸承的dn值�(jìn)一步提高到2.0×106。到90年代,采用新的潤(rùn)方式——噴射加�,使主軸的dn值達(dá)�3.0×106。對(duì)于轉(zhuǎn)速在10000r/min以上的主軸單元,通過皮帶或者聯(lián)軸器來驅(qū)�(dòng)已不再合�,較合理的方式是采用�(nèi)裝電�(jī)直接�(qū)�(dòng),即將電�(jī)的轉(zhuǎn)子直接安裝在主軸上,定子安裝在主軸套筒里,做成所謂電主軸的形�。該電主軸具有結(jié)�(gòu)緊湊、易于平�、傳�(dòng)較率高等�(yōu)�(diǎn),是高速主軸理想的�(jié)�(gòu)。電主軸的性能除了受軸承及其加滑技�(shù)影響較大以外,還受許多因素的影響,其中包括軸承預(yù)緊力的控�、內(nèi)裝電�(jī)的發(fā)熱與冷卻、主軸的�(dòng)平衡、軸上零件的連接等。此�,主軸軸端的�(shè)�(jì)也是高速電主軸不容忽視的問��

    2.電主軸軸承的選擇及其�(yù)緊技�(shù):

    用在高速主軸單元上的軸承主要有角接觸球軸承、磁懸浮軸承、水基動(dòng)靜壓軸承、空氣動(dòng)靜壓軸承�。磁懸浮軸承由于�(jià)格昂�,控制系�(tǒng)�(fù)雜,�(fā)熱問題難以解�,因而還無法在高速主軸單元上推廣�(yīng)�。水基靜壓軸承是目前�(guó)�(nèi)較熱門的研究課題之一,它是利用水具有熱容量較�、軸承溫升較小的特點(diǎn),部分解決了普通動(dòng)、靜壓軸承發(fā)熱嚴(yán)重的問題,主要用在低速重載場(chǎng)�??諝�?dòng)靜壓軸承徑向剛度低并有沖擊,但高速性能�,一般用在超高�、輕�、精密主軸上。角接觸球軸承dn值在2.0×106以下的高速主軸單元中�(yīng)�,無論是速度極限、承載能力、剛�、精度等各方面均能很好地滿足要求并已�(biāo)�(zhǔn)�,價(jià)格低�,目�90%的主軸組件采用這種類型的軸�。該類型軸承還可通過以下方法來提高性能�

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