特種熔斷�改�(jìn)后的�(fā)動機(jī)供油方式目前已在我國南方多臺國產(chǎn)200MW�(jī)組上使用�
改�(jìn)后的�(fā)動機(jī)供油方式目前已在我國南方多臺國產(chǎn)200MW�(jī)組上使用。正常運(yùn)行時(shí),優(yōu)先使用Ⅲ射油�,密封油泵作為開停機(jī)�(shí)的備�,既減少了轉(zhuǎn)動設(shè)備的損�,降低了檢修維護(hù)�(fèi)用,又避免了密封油泵因長期運(yùn)行以至損壞而造成的停�(jī)事故,用戶反映良�。建議擁有同型機(jī)組或擁有雙流�(huán)式密封瓦的電廠此種密封方式�
這種新的供油方式不但收益顯而易�,而且系統(tǒng)改�(jìn)后運(yùn)行操作的�(fù)雜程度及�(yùn)行人員的工作量不會增加。機(jī)組開�(jī)之前啟動密封油泵,機(jī)組運(yùn)行正常后投入Ⅲ射油器,停止密封油泵。機(jī)組準(zhǔn)備停�(yùn),啟動密封油�,退出射油器�(yùn)�。如果要將密封油泵切換至Ⅲ射油器,首先開啟空、氫�(cè)密封油聯(lián)�(luò)門,其次開啟Ⅲ射油器�(jìn)出油門,此�(shí)注意用油泵再循環(huán)門維持密封油壓,然后開啟密封油箱至Ⅲ射油器手動門、氫油分離器至Ⅲ射油器手動門,Ⅲ射油器投入后,停止空、氫�(cè)密封油泵,逐漸開大Ⅲ射油器�(jìn)油門,維持到正常�(yùn)行壓�,倒換過程中注意調(diào)整好密封油箱油位�
射油器切換至密封油泵�(yùn)行的操作也非常簡單,象所有轉(zhuǎn)動設(shè)備啟動一�,啟動之前電氣搖測密封油泵電�(jī)絕緣,合格后送上電源,然后依次開啟空�(cè)油泵出口手動門、主油箱至空�(cè)密封油泵�(jìn)油門、氫�(cè)密封油泵出口手動門,啟動空�(cè)密封油泵�(yùn)�,正常后投入油泵�(lián)鎖,�(diào)整再循環(huán)門,維持正常工作壓�,檢查空�(cè)密封油運(yùn)行穩(wěn)定,密封油箱油位正常�,啟動氫�(cè)密封油泵�(yùn)�,正常后,投入油泵聯(lián)鎖,�(diào)整再循環(huán)門,維持氫�(cè)密封油正常壓力,然后依次�(guān)閉密封油箱至Ⅲ射油器�(jìn)油門、氫油分離器至Ⅲ射油器�(jìn)油門、Ⅲ射油器高壓油�(jìn)油門、Ⅲ射油器出油門、空氫側(cè)�(lián)�(luò)門��
維庫電子�,電子知�,一查百��
已收錄詞�170104�(gè)