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燃油控制�
閱讀�4770�(shí)間:2018-03-02 09:57:07

燃油控制�根據(jù)飛行條件或駕駛員指令控制送入�(fā)�(dòng)�(jī)燃油量的自動(dòng)裝置,用以保證發(fā)�(dòng)�(jī)的工作狀�(tài),又稱燃��(diào)節(jié)�。它包括�(zhuǎn)速控制器、氣壓控制器和渦輪膨脹比控制器等。燃油控制器一般可以分為機(jī)�-液壓�、電子模擬式和電子數(shù)字式三種�

介紹

  根據(jù)飛行條件或駕駛員指令控制送入�(fā)�(dòng)�(jī)燃油量的自動(dòng)裝置,用以保證發(fā)�(dòng)�(jī)的工作狀�(tài),又稱燃油調(diào)節(jié)�。它包括�(zhuǎn)速控制器、氣壓控制器和渦輪膨脹比控制器等。燃油控制器一般可以分為機(jī)�-液壓�、電子模擬式和電子數(shù)字式三種�

分類

 ?、贆C(jī)�-液壓式:以高壓燃油為工質(zhì),由液壓元件、凸輪、杠桿等組成。例�,轉(zhuǎn)速控制器由發(fā)�(dòng)�(jī)�(zhuǎn)子帶�(dòng)旋轉(zhuǎn)的敏感元件(離心飛重)感受轉(zhuǎn)速的變化。當(dāng)外界干擾引起�(zhuǎn)速變化時(shí),飛重的離心力與彈簧力的平衡被破壞,�(dǎo)桿移�(dòng)通過(guò)杠桿使放大元件(分油活門(mén))反向移�(dòng),于是執(zhí)行元件(隨動(dòng)活塞)的一端�(jìn)�,另一端放油活塞移�(dòng),帶�(dòng)柱塞泵的斜盤(pán)�(zhuǎn)�(dòng),改變柱塞行�,從而使供油量發(fā)生變�,直至轉(zhuǎn)速恢�(fù)到給定值和飛重離心力與彈簧力重新平衡為�。如果駕駛員操縱油門(mén),改變了彈簧�,同樣會(huì)引起控制器動(dòng)作達(dá)到改變轉(zhuǎn)速的目的。一般在控制器中還裝有反饋裝置,以改善系�(tǒng)的動(dòng)�(tài)性能。如采用齒輪泵供�,可由隨�(dòng)活塞帶動(dòng)�(jì)量活門(mén)�(lái)改變供油��
  ②電子模擬式:采用電子元�。例�,�(zhuǎn)速控制器用電磁式�(zhuǎn)速敏感元件代替離心飛�,用晶體管放大器或磁放大器代替分油活門(mén),以電磁活門(mén)或步�(jìn)電機(jī)代替隨動(dòng)活塞,便成為電子模擬式控制�,靠電信號(hào)控制。因可靠性不�,未得到廣泛�(yīng)用�
 ?、垭娮訑?shù)字式:現(xiàn)代飛�(jī)�(fā)�(dòng)�(jī)的燃油系�(tǒng)已將�(shù)字計(jì)算機(jī)用于�(fā)�(dòng)�(jī)控制。這種裝置由微處理�(jī)和輸入、輸出接口組�。敏感元件輸�(lái)的電信號(hào)在輸入接口中�(zhuǎn)換為�(shù)字信息再�(jìn)入微處理�(jī)。微處理�(jī)根據(jù)選定的控制規(guī)律和操作指令,通過(guò)�(jì)算得到輸出參�(shù)的數(shù)字信�,經(jīng)輸出接口�(zhuǎn)換成操縱�(jì)量活門(mén)的電信號(hào),用以保持或改變供油量,使發(fā)�(dòng)�(jī)工作狀�(tài)符合要求。這種系統(tǒng)的信�(hào)容易綜合,適于多變量控制,通用性好,能縮短�(shè)�(jì)周期,慣性小、響�(yīng)�、控制精度高�

�(jié)�(gòu)

  JFC60-2燃油控制器裝在燃油泵�,依�(jù)�(yù)先確定的供油�(jì)�,根�(jù)油門(mén)桿角度、壓氣機(jī)出口壓力、壓氣機(jī)�(jìn)口溫度和�(fā)�(dòng)�(jī)�(zhuǎn)速,�(diào)節(jié)供油�,可以精確地控制�(fā)�(dòng)�(jī)�(wěn)�(tài)�(zhuǎn)��
  JFC60-2燃油控制器主要包括計(jì)算系�(tǒng)和計(jì)量系�(tǒng)兩大部分。計(jì)量系�(tǒng)的功用是為發(fā)�(dòng)�(jī)提供干凈和高�
  �(jì)量燃油量,而且還要為燃油控制器的伺服系�(tǒng)提供干凈和高壓的伺服�;計(jì)算系�(tǒng)的功用是根據(jù)功率桿角度PLA、發(fā)�(dòng)�(jī)工作狀�(tài)、壓氣機(jī)出口壓力和壓氣機(jī)�(jìn)口溫�,計(jì)算出�(fā)�(dòng)�(jī)所需要的燃油流量,然后操縱計(jì)量活門(mén),使�(jì)量燃油流量等于發(fā)�(dòng)�(jī)需要的燃油流量�

檢測(cè)

  在裝有電�(dòng)燃油泵的普通車型中,一般還需配置燃油控制�,以控制電動(dòng)燃油泵的工作與否。一般燃油控制器有不帶定�(shí)功能的控制器,以及帶有定�(shí)功能的控制器兩種類型�
  檢測(cè)方法�,接通點(diǎn)火開(kāi)�(guān),若用搭接線或螺鑰‘旋具短接一下燃油控制器的兩�(gè)接線�,電�(dòng)燃油泵應(yīng)能立即工作,否則表明燃油榨制器有�(wèn)題或是壞�。也可以用測(cè)電阻的方法來(lái)判別燃油控制器的好與壞�

維庫(kù)電子�,電子知�(shí),一查百��

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