液壓流量傳感�,主要針對液壓系�(tǒng)瞬時流量測試、高壓測試的特點,采用渦輪轉(zhuǎn)速與液體流速成正比的原理�(jìn)行設(shè)��
�(dāng)被測流體流過傳感器時,在流體作用�,葉輪受力旋�(zhuǎn),其�(zhuǎn)速與管道平均流速成正比,葉輪的�(zhuǎn)動周期地改變磁電�(zhuǎn)換器的磁阻�。檢測線圈中磁通隨之發(fā)生周期性變化,�(chǎn)生周期性的感應(yīng)電勢,即電脈沖信�,經(jīng)放大器放大后,送至顯示儀表顯��
液壓流量傳感器的實用流量方程�
渦輪流量傳感�
qv=f/K (7.1)
qm=qvρ (7.2)
式中 qv,qm-分別為體積流量,m/s�
�(zhì)量流�,kg/s�
f-流量計輸出信號的頻�,Hz�
K-流量計的儀表系�(shù),P/m�
流量計的儀表系�(shù)與流量(或管道雷諾數(shù))的�(guān)系曲�,儀表系�(shù)可分為二�,即線性段和非線性段。線性段約為工作段的三分之二,其特性與傳感器結(jié)�(gòu)尺寸及流體粘性有�(guān)。在非線性段,特性受軸承摩擦力,流體粘性阻力影響較�。當(dāng)流量低于傳感器流量下限時,儀表系�(shù)隨著流量迅速變�。壓力損失與流量近似為平方關(guān)系。當(dāng)流量超過流量上限時要注意防止空穴�(xiàn)�。結(jié)�(gòu)相似的TUF特性曲線的形狀是相似的,他僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同�
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