俗稱(chēng)“黑盒子”“黑匣子”。飛行器中用于記錄多種飛行信息的儀器。由磁頭、磁帶、電子裝置和走帶機(jī)構(gòu)等組成。用于自動(dòng)記錄飛行器的飛行高度、速度、航向、俯仰姿態(tài)等。裝在耐撞擊、耐火、耐腐蝕的黑色金屬盒內(nèi)，飛行器失事后仍能完好地保存下來(lái)。其所記錄的信息可供分析事故原因用。

“黑匣子”是飛機(jī)專(zhuān)用的電子記錄設(shè)備之一，其真名叫航空飛行記錄器。里面裝有飛行數(shù)據(jù)記錄器和艙聲錄音器，飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連，這好比人體各部位的神經(jīng)與大腦相通一樣。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的有關(guān)技術(shù)參數(shù)和駕駛艙內(nèi)的聲音記錄下來(lái)，需要時(shí)把所記錄的參數(shù)重新放出來(lái)，供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。黑匣子具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機(jī)已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。世界上所有的空難原因都是通過(guò)黑匣子找出來(lái)的，因此它就成了事故的見(jiàn)證，也成了“前車(chē)之鑒”，避免同樣事故發(fā)生，更好地采取安全措施。

目前，大多數(shù)的客機(jī)、軍用飛機(jī)上安裝的黑匣子有兩種。

一是稱(chēng)為飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器(FDR)的黑匣子，專(zhuān)門(mén)記錄飛行中的各種數(shù)據(jù)，如飛行的時(shí)間、速度、高度、飛機(jī)舵面的偏度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度等，共有30多種數(shù)據(jù)，并可累計(jì)記錄25小時(shí)。起飛前，只要打開(kāi)黑匣子的開(kāi)關(guān)，飛行時(shí)上述的種種數(shù)據(jù)都將收入黑匣子內(nèi)。一旦出現(xiàn)空難，整個(gè)事故過(guò)程中的飛行參數(shù)就能從黑匣子中找到，人們便可知道飛機(jī)失事的原因。

另一種稱(chēng)為飛行員語(yǔ)言記錄器的黑匣子(CVR)，就像錄音機(jī)一樣，它通過(guò)安放在駕駛艙及座艙內(nèi)的揚(yáng)聲器，錄下飛行員與飛行員之間以及座艙內(nèi)乘客、劫機(jī)者與空中小姐的講話(huà)聲，它記錄的時(shí)間為30分鐘，超過(guò)30分鐘又會(huì)重新開(kāi)始錄音。因此這個(gè)黑匣子內(nèi)錄存的是空難30分鐘前機(jī)內(nèi)的重要信息。

隨著科技的迅速發(fā)展，黑匣子也在不斷更新?lián)Q代。20世紀(jì)60年代問(wèn)世的黑匣子(FDR)只能記錄5個(gè)參數(shù)，誤差較大。70年代開(kāi)始使用數(shù)字記錄磁帶，能記下100多種參數(shù)，保存最后25小時(shí)的飛行數(shù)據(jù)。90年代后出現(xiàn)了集成電路存貯器，像電腦中的內(nèi)存條那樣，可記錄2小時(shí)的CVR聲音和25小時(shí)的FDR飛行數(shù)據(jù)，大大提高了空難分析的準(zhǔn)確度。每架飛機(jī)上，黑匣子通常有兩個(gè)，它們的學(xué)名分別叫“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”和“機(jī)艙話(huà)音記錄器”。前者主要記錄飛機(jī)的各種飛行數(shù)據(jù)，包括飛行姿態(tài)、飛行軌跡(航跡)、飛行速度、加速度、經(jīng)緯度、航向以及作用在飛機(jī)上的各種外力，如阻力、升力、推力等，共約200多種數(shù)據(jù)，可保留20多小時(shí)的飛行參數(shù)。超過(guò)這個(gè)時(shí)間，數(shù)據(jù)記錄儀就自動(dòng)吐故納新，舊數(shù)據(jù)被新數(shù)據(jù)覆蓋。機(jī)艙話(huà)音記錄器主要記錄機(jī)組人員和地面人員的通話(huà)、機(jī)組人員之間的對(duì)話(huà)以及駕駛艙內(nèi)出現(xiàn)的各種音響(包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音)等。它的工作原理類(lèi)似普通磁帶錄音機(jī)，磁帶周而復(fù)始運(yùn)行不停地洗舊錄新，總是錄留下最后半小時(shí)的各種聲音。

根據(jù)歐洲的標(biāo)準(zhǔn),黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100℃高溫下10小時(shí)仍不會(huì)受損。要符合以卜的標(biāo)準(zhǔn).黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成。 具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機(jī)已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。

黑匣子并非是黑的，而是常呈橙紅色,主要是為了顏色醒目,便于尋找.外觀(guān)為長(zhǎng)方體，外殼堅(jiān)實(shí),約等于四、五塊磚頭壘在一起一般大。當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，黑匣子上有定位信標(biāo),相當(dāng)于無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機(jī),在事故后可以自動(dòng)發(fā)射出特定頻率，以便搜尋者溯波尋找。