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車用連接�
閱讀�1613時間�2022-02-18 10:59:05

車用連接�是電子工程技�(shù)人員�(jīng)常接觸的一種部�。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流�,使電路實現(xiàn)預定的功�。車用連接器形式和�(jié)�(gòu)是千�?nèi)f化的,其主要是由四大基本�(jié)�(gòu)組件組成,分別是�接觸��外殼(視品種而定�,絕緣體,附件。一般汽車需要用到的連接器種類有近百�,單一車型所使用的連接器約有數(shù)百個之多。隨著人們對汽車在安全�、環(huán)保�、舒適�、智慧化等要

�(guān)于汽車連接�

一般汽車需要用到的連接器種類有近百種,單一車型所使用的連接器約有數(shù)百個之�。隨著人們對汽車在安全性、環(huán)保�、舒適�、智慧化等要求越來越高,汽車電子�(chǎn)品的應用日益增加,這將使汽車連接器應用數(shù)量呈�(xiàn)增長的情彀�

基本�(jié)�(gòu)

汽車連接器的四大基本�(jié)�(gòu)組件

一,接觸件,是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸�,通過�、陽接觸件的插合完成電連接�

陽性接觸件為剛性零�,其形狀為圓柱形(圓插針�、方柱形(方插針)或扁平形(插片�。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插�,是接觸對的關(guān)鍵零�,它依靠彈性結(jié)�(gòu)在與插針插合時發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的�(jié)�(gòu)種類很多,有圓筒型(劈�、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開�,9字形�、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等�

�,殼�,也稱外殼(shell�,是汽車連接器的外罩,它為�(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到�(shè)備上�

�,絕緣體,絕緣體也常稱之為汽車連接器基座(base)或安裝板(insert�,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排�,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要��

四,附件,附件分�(jié)�(gòu)附件和安裝附�。結(jié)�(gòu)附件如卡�、定位鍵、定位銷、導向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺�、螺�、彈簧圈�。附件大都有標準件和通用��

正是這四大基本結(jié)�(gòu)組件使汽車連接器能夠充當橋梁作�,穩(wěn)定運��[1]

�(shè)計標�

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)�,汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能�、精細化及可靠性方向發(fā)展,對汽車連接器結(jié)�(gòu)�(shè)�、外觀�(shè)計及材料也提出了更高的要求�

汽車連接器必需符合USCAR�20的標�,這是汽車電氣連接器系�(tǒng)的性能標準,規(guī)定汽車連接器在整個使用周期內(nèi)電氣連接器接觸面要始終可�,包括以下幾個因素:

一、連接器觸頭的材料�(wěn)定、可�

�、正向力�(wěn)�

三、電路的電壓和電流穩(wěn)�

�、溫度要求在�(guī)定的范圍之內(nèi),包括周圍的溫度和自身的溫升

�、較好的魯棒�

�、必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同,汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工�

�、連接器插入力�20.5kg以下�

�、連接器保持力�2.5kg以上�

�、耐熱性:�40~120�

�(fā)展趨�

目前汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)�(yè)15%左右,未來可望在汽車電子�(chǎn)品的帶動�,占有較大的比例� 以產(chǎn)品成本結(jié)�(gòu)而言,中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元�150美元來看,中國汽車連接器市場還有很大的�(fā)�?jié)�?。未來每輛汽車將使用�600-1,000個電子連接�,遠遠大于現(xiàn)今所使用的數(shù)��

中國未來將可望成為未來汽車連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名大廠外,其他尚未前往中國�(shè)廠的廠商將因為當?shù)匦枨蟛粩嗵岣?,本土化采購,成�?yōu)勢等因素影響�,逐漸在中國建立起生產(chǎn)�(jù)點供應當?shù)仄嚵憬M件廠商所需�

因此,未來中國汽車連接器產(chǎn)�(yè),將是外資企�(yè)和中國本土企�(yè)競爭非常激烈的市場!中國也將在外資企業(yè)和本土企�(yè)的發(fā)展下,成為汽車連結(jié)器的重要生產(chǎn)國家。未來的本土企業(yè)、外資企�(yè)、三資企�(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以��[2]

選用原則

1)電氣因�

電流要求:高電流,低電流,信號等�;決定了端子的類�/接觸段的大小/電鍍�0.64mm�8.0mm的針和公端子);�(wěn)�(tài),循�(huán),瞬�(tài)

線徑/絕緣層要求:電壓降及/或抗腐蝕;決定了連接器的中心�

2)位�/�(huán)�

溫度:發(fā)動機艙–密�,�(huán)境溫�>105oC ,振動,流體相容�;乘客艙–非密封,�(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重�

密封:潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒;濕�;流體類�;對于設(shè)備連接器,�(shè)備是否密�

3)標�

標準:客戶標�;機�(gòu)標準;國�(nèi)標準;標�

連接器性能測試要求:包含在系統(tǒng)級的�(guī)范中;對于通用,福特和克萊斯勒來說通常是USCAR�(guī)�?�(fā)動機的相�(guān)應用有比較高的振動要�;其他整車廠一般有自己的標準(類似于USCAR�;趨�: �(shè)備端供應商對于對配端連接器的性能負責?�(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一�?�(shè)備供應商被要求對于對配端的信息有很好的交�

4)客戶偏�

端子類型

�(shè)計特�

偏好的產(chǎn)品策略:由采購主�-需要降低連接器系�(tǒng)的成本;通過�(shè)計競爭來決定;具體的應用: 福特–門連接器的�(shè)計競�;福�: 偏好端子�(shè)�/ 供應�(�(guān)注于接觸的界�);通用: 偏好端子�(shè)�(�(guān)注于連接器的孔位);克萊斯�: 偏好端子/ 塑件供應商的策略

5)區(qū)域偏�

北美:USCAR 圖紙/ 性能/ �(shè)計標�?Tangless端子, TPA’s, CPA �(guī)�;在很多實例�,線束供應商有很重要的影�

歐洲:端子接觸的�(shè)計影響很�/和主要的整車廠一起開�(fā);偏好兩片式端子,即使成本的壓力以及北美移植�(yè)務迫使整車廠考慮北美的技�(shù);接受Tangled 端子。”克隆“非常普�;整車廠和供應商的長期關(guān)�

亞洲:傳�(tǒng)意義上受到豐田的影響。和YAZAKI及SUMITOMO 有長期的�(guān)�;關(guān)鍵在于好的和受信任的�(guān)�;非常關(guān)注于影響�(zhì)保的裝配能力(人體工程學);北美影響中國改變�(xiàn)狀。低成本的解決方案是重點�

6)物理因�

�?。换芈窋?shù);對配的位置;線束對接或者設(shè)備連接;機械主力特色:杠桿,螺�;手工對接能力;高輸�/輸出的應用的多類型連接�;圖紙要�

7)裝�

線束:連接器的插入�

可視,可�,可觸的操作工反�

人體工程�

高速手工操�

�(zhì)量和性能的可靠保證;實行在線測試/下班后的流程;TPA’s, CPA’s;可維修�;降低散件的�(shù)量(階段性的偏好�

維庫電子�,電子知�,一查百��

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