�(dāng)油斷路器開斷電路時,只要電路中的電流0.1A,電壓幾十伏,在斷路器的動觸頭和靜觸頭之間就會出�(xiàn)電弧,而且電流可以通過電弧繼續(xù)流�,只有當(dāng)觸頭之間分開足夠的距離時,電弧熄滅后電路才斷��1OkV少油斷路器開�20KA時的電弧功率,可�(dá)一萬千瓦以��?各種油斷路器斷路器觸頭之間產(chǎn)生的電弧弧柱溫度可達(dá)六七千度,甚�1萬度�
多油和少油斷路器都要充油,其作用是滅�、散熱和絕緣。它的危險性不僅是在發(fā)生故障時可能引起爆炸,而且爆炸后由于油斷路器內(nèi)的高溫油�(fā)生噴濺,形成大面積的燃燒,引起相間短路或?qū)Φ囟搪?,破壞電力系�(tǒng)的正常運(yùn)行,使事故擴(kuò)�,甚至造成�(yán)重的人身傷亡事故�
�(dāng)斷路器的動觸頭和靜觸頭互相分離的時候產(chǎn)生電�,電弧高溫使其附近的絕緣油蒸�(fā)氣化和發(fā)生熱分解,形成滅弧能力很�(qiáng)的氣體(主要是氫氣)和壓力較高的氣泡,使電弧很快熄滅�
油斷路器的爆炸燃燒原因有以下幾個方面:
�1)油面過� 油斷路器觸點(diǎn)至油面的油層過薄,油受電弧作用而分解的可燃?xì)怏w冷卻不良,這部分可�?xì)怏w�(jìn)入頂蓋下面的空間而與空氣混合,形成爆炸性氣�,在自身的高溫下就有可能爆炸燃燒�
�2)油箱內(nèi)的油面過� 析出的氣體在油箱�(nèi)得不到空間緩沖,形成過高的壓�,也可能引起油箱爆炸各種油斷路器起火�
�3)油的絕緣強(qiáng)度劣� 雜質(zhì)或水分過�,引起油斷路器內(nèi)部閃�(luò)�
�4)操作機(jī)�(gòu)�(diào)整不�(dāng) 部件失靈,會使操作時動作緩慢或合閘后接觸不良。當(dāng)電弧不能及時被切斷和熄滅�,在油箱�(nèi)�(chǎn)生過多的可燃?xì)怏w,便可能引起爆炸和燃燒�
�5)遮斷容量小 油開�(guān)的遮斷容量對輸配電系�(tǒng)來說是個很重要的參�(shù)。當(dāng)遮斷容量小于系統(tǒng)的短路容量時,斷路器無能力切斷系�(tǒng)�(qiáng)大的短路電流,致使斷路器燃燒爆炸,造成輸配電系�(tǒng)的重大事��
�6)其� 油斷路器的�(jìn)、出線都通過絕緣套管,當(dāng)絕緣套管與油箱蓋、油箱蓋與油箱體密封不嚴(yán)時,油箱�(jìn)水受�,或油箱不潔,絕緣套管有�(jī)械損傷都可造成對地短路引起爆炸或火�(zāi)事故�
因此,斷路器在安裝前�(yīng)�(yán)格檢�,是否符合制造廠的技�(shù)要求。斷路器的遮斷容量必須大于裝�(shè)該斷路器回路的短路容�。檢修時,應(yīng)�(jìn)行操作試�,保證機(jī)件靈活可�,并且調(diào)整好三相動作的同期�。斷路器與電氣回路的連接要緊�,并可用試溫蠟片觀察溫度,觸頭損壞�(yīng)�(diào)�。檢修完畢應(yīng)�(jìn)行絕緣測�,并有專人負(fù)�(zé)清點(diǎn)工具,以防工具掉入油箱內(nèi)�(fā)生事�。投入運(yùn)行前,還�(yīng)檢查絕緣套管和油箱蓋的密封性能,以防油箱�(jìn)水受�,造成斷路器爆炸燃�。斷路器切斷�(yán)重短路故障后,即�(yīng)�(jìn)行檢查觸�(diǎn)損壞情況和油�(zhì)情況�
在運(yùn)行時�(yīng)�(jīng)常檢查油面高�,油面必須嚴(yán)格控制在油位指示器范圍之�(nèi)。發(fā)�(xiàn)異常,如漏油、滲�、有不正常聲音等時,�(yīng)采取措施,必要時須立即降低負(fù)載或停電檢修。當(dāng)故障跳閘重復(fù)合閘不良,而且電流變化很大,斷路器噴油有瓦斯氣味時,必須停止運(yùn)�,嚴(yán)禁強(qiáng)行送電,以免發(fā)生爆炸�
油斷路器按對地絕緣介�(zhì)的不�,可分為接地箱殼多油斷路器(簡稱多油斷路器)和帶電箱殼少油斷路器(簡稱少油斷路器)兩��
多油斷路�:
其滅弧室裝在一個接地金屬箱�,通常用油量較�,油既用作滅弧介�(zhì)又用作對地絕�。多油斷路器�(jié)�(gòu)簡單,性能可靠,可以制成超高壓等級(�362kV�,并可方便地帶電流互感器,配套性強(qiáng),戶外使用時受大氣條件的影響�。多油斷路器的使用歷史悠�,使用和制造技�(shù)成熟,曾在電力系�(tǒng)中起過重要作�。但多油斷路器也有很多的缺點(diǎn),特別是在超高壓等級時,體積龐大,消耗大量的鋼材和變壓器�,運(yùn)輸和安裝均有較大困難,引起爆炸和火災(zāi)的危險性大。所以多油斷路器已趨于淘��
少油斷路器:
其滅弧室裝在與大地絕緣的油箱�。油箱既可用金屬做成,也可以用絕緣材料制�。油僅作為滅弧介�(zhì)和斷口間絕緣�,而不作對地絕緣用,用油量�。少油斷路器主要由底�、絕緣子、傳動系�(tǒng)、導(dǎo)電系�(tǒng)、觸�、滅弧室、油氣分離器、緩沖器及油面指示器等部分組�。合閘時,操動�(jī)�(gòu)通過傳動拐臂連桿(見開�(guān)�(jī)�(gòu)),把力傳到主�,主軸帶�3根絕緣拉桿使三極動觸桿向上作直線�(yùn)�,后插入靜觸頭中,操動機(jī)�(gòu)扣住觸桿,使斷路器保持在閉合位置。在這一過程�,開斷彈簧拉伸貯�,為分閘作準(zhǔn)備。分閘是�(dāng)操作�(jī)�(gòu)脫扣�,由于開斷彈簧力的作�,使主軸�(zhuǎn)動帶動拉�,從而使動觸桿向下運(yùn)動。后因開斷彈簧的�(yù)拉力作用,主軸拐臂緊靠在分閘定位件上,從而使斷路器保持在斷開的位置上�110kV及以上電壓等級的戶外式少油斷路器多采用開斷電弧的單元斷口(或稱開斷單元)串聯(lián)、積木式組合的落地式總體�(jié)�(gòu)。標(biāo)�(zhǔn)開斷單元的電壓為55�110kV。例如SW6型少油斷路器,開斷單元為55kV,屬于這一系列�220kV�330kV的少油斷路器將取雙柱四斷口和三柱六斷口的�(jié)�(gòu),每極由四個和六個開斷單元串�(lián)而成,各斷口上均并聯(lián)電容器以均勻開斷時斷口的電壓分布;每極各用一個單�(dú)的液壓操動機(jī)�(gòu)操作。SW7-220�220kV少油斷路�,因開斷單元�110kV,所以每極取單柱雙斷口的�(jié)�(gòu)。少油斷路器的突出特�(diǎn)是結(jié)�(gòu)簡單,易于制造和維修、價格低、使用方�。與多油斷路器相比,少油斷路器體積小、重量輕、用油量少,能采用積木式組裝成超高壓少油斷路�,并在電力系�(tǒng)中被廣泛�(yīng)用。其缺點(diǎn)是燃弧時間長,動作較慢,檢修周期�,維修工作量�,受單元斷口的電壓限�,發(fā)展特高壓等級有困難等�
維庫電子通,電子知識,一查百��
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