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燃油�
閱讀�1293時間�2022-03-08 15:00:13

    燃油泵燃油泵是汽車配件行�(yè)的專�(yè)術語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調節(jié)器配合建立一定的燃油壓力�

試驗�

    燃油泵試驗臺是一種為調試美國康明斯發(fā)動機PT泵而設計的一種新型試驗臺�

    它不僅可以檢測PT泵的密封�、燃油壓�,還可調整怠�、泄漏量、AFC裝置等。試驗臺采用變頻調�,自帶動力源,無需與其它試驗臺配套使用�


特點

    ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重�、渣�、燃料油等介�,特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進口產品的理想產��

    ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮�(fā)或閃點低的液體,如氨、苯等�


    輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體使液體能量增�。泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液�(tài)金屬�,也可輸送液體和氣體混合物,含懸浮固體物的液�。有些泵可用作液壓泵,主要作用是產生高壓液體�

    簡史 水的提升對于人類生活和生產都十分重要。古代就已有各種提水器具,例如埃及的鏈泵(公元前17世紀�,中國的桔槔(公元前17世紀�、轆轤(公元�11世紀)和水車(公元1世紀)。比較的還有公元�3世紀阿基米德�(fā)明的螺旋�,可以平穩(wěn)連續(xù)地將水提至幾米高處,其原理仍為現(xiàn)代螺桿泵所利用�

    公元�200年左�,古希臘工匠克特西比烏斯發(fā)明的滅火泵是一種原始的活塞�,已具備典型活塞泵的主要元件,但活塞泵只是在出現(xiàn)了蒸汽機之后才得到迅速發(fā)��1840�1850年,美國H.R.沃辛頓發(fā)明泵缸和蒸汽缸對置的蒸汽直接作用的活塞泵,標志著�(xiàn)代活塞泵的形��19世紀是活塞泵�(fā)展的高潮時期,當時已用于水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇�,從20世紀20年代�,低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領�,往復泵仍占有主要地�,尤其是隔膜�、柱塞泵獨具�(yōu)�,應用日益增��

    回轉泵的出現(xiàn)與工�(yè)上對液體輸送的要求日益多樣化有�。早�1588年就有了關于4葉片滑片泵的記載,以后陸續(xù)出現(xiàn)了其他各種回轉泵,但直到19世紀回轉泵仍存在泄漏�、磨損大和效率低等缺��20世紀�,人們解決了轉子潤滑和密封等問題并采用高速電動機驅動,適合較高壓�、中小流量和輸送各種粘性液體的回轉泵才得到迅速發(fā)�?;剞D泵的類型和適宜輸送的液體種類之多為其他各類泵所不及�

    利用離心力輸水的想法早出�(xiàn)在列奧納多·達芬奇所作的草圖��1689�,法國物理學家D.帕潘�(fā)明了4葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于�(xiàn)代離心泵的則�1818年在美國出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵�1851�1875�,帶有導葉的多級離心泵相繼發(fā)�,使�(fā)展高揚程離心泵成為可�。盡管早�1754年,瑞士數學家L.歐拉提出了葉輪式水力機械的基本方程式,奠定了離心泵設計的理論基礎,但直到19世紀末高速電動機的出�(xiàn),使離心泵獲得理想動力源之后,它的性才得以充分�(fā)�。在英國的O.雷諾和德國的K.普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎�,離心泵的效率大大提�,它的性能范圍和使用領域也日益擴大,已成為�(xiàn)代應用廣、產量大的泵�


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