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舉升�
閱讀�2685時間�2022-03-14 16:15:58

    汽車舉升機是用于汽車維修行業(yè)的汽車保修機械,其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。舉升機在汽車維修養(yǎng)護中�(fā)揮著至關(guān)重要的作�,無論整車大�,還是小修保�(yǎng),都離不開它�

概述

    �20世紀90年代開始,國�(nèi)舉升機逐漸開始普及,隨著我國汽車保有量的增�,舉升機作為汽車維修的重要工�,需求量也大大增�?,F(xiàn)在舉升機市場已經(jīng)擁有近百個中�,產(chǎn)品系列成百上�。國外的有bend-pak,Rotary�,國�(nèi)有漢麥克�、序�、元征等�

�(chǎn)�(yè)標準

    JT/T 155-2004 ; 實施日期�20040715

    分類

    國外盡管價格較高,但依靠其產(chǎn)量好、性能�(wěn)�、設(shè)備操作簡�,在�(jīng)銷商中建立了良好的口�。隨著近幾年國內(nèi)舉升機行�(yè)的發(fā)�,無論在�(chǎn)品設(shè)計、技�(shù)開發(fā)還是售后服務方面,都進行了很多的改�,銷量也大大提高�

    舉升機按照功能和形狀來分,一般可分為,兩�,四柱,剪式三大��


用�

    按照功能可分為四輪定位型和平板式;按照占用的空間不同可分為地上式和地藏式;地上式無需挖槽,適用于任何修理廠,有一些樓板上不適合安裝二柱舉升機以及普通四柱舉升機,而本機器與樓板接觸面�,這樣可以安裝在任何可以開車的樓板上面,解決客戶場地問�。剪式舉升機比兩柱和四柱舉升機大的好處是不占用空�,方便使用,不足之處則是補油平衡要求很嚴�,而且需配備控制�,造價較貴�

四柱舉升機產(chǎn)品特�

    1、舉升機上升到大舉升高度時限位開�(guān)會自動斷�、自動切斷液壓泵里的油壓回路�

    2、大馬力的強有力電機�

    3、舉升能力達�3.5噸�

    4、安全可靠的保險裝置�

    5、實用性設(shè)��

    6、低噪音,低振動�(shè)��

    7、擴大的升降臺寬��

    8、寬敞的作業(yè)空間�

    9�100%防止油壓缸漏油�

    10、電動液壓式二次舉升�

    11、進口換向�、手動換向、電動換向兩種機型可供選��


子母剪式舉升機產(chǎn)品特�

    1、每個舉升機配備一個小�,該小剪用與主剪相同的液壓平衡控制方�,大舉升高度提升400mm�

    2、可配置高精密的四輪定位。主副油缸的液壓方式保證系統(tǒng)的平�,具有以下優(yōu)點:   無連接�,工作舒�,無障礙,跑板間距離可隨意調(diào)��

    3、本機低高度僅為220mm,可地面安裝減少費用�

    4、可通過光電開關(guān)檢測舉升是否平衡,可保證車輛安全�

    5、設(shè)備上所有油缸都安裝了防爆閥,防止油缸失效后突然下降保證人身安全�


倒置油缸兩柱舉升�

    為響應汽修下�(xiāng)政策,獨立開�(fā)的世界倒置油缸雙柱舉升機,本舉升機操作簡單,占空間�,價格低廉,非常合適在鄉(xiāng)村投建維修站�。舉升機采用主副油缸,升降更加平�(wěn)� 單邊手動解鎖,操作更方便�

    �(shè)備設(shè)計精�,安裝方�。設(shè)備內(nèi)跨距僅為2300mm,節(jié)約場�。自動防�(zhuǎn)支臂。使用十字方�,滑臺的強度提高50%以上。舉升機采用免保�(yǎng)的滑臺滑�。粉末烤�,表面更光澤、更持久、更持久�

    藍牙全無線KW6000--四輪定位儀:

    采用目前世界較為的藍牙無線通訊技�(shù),傳輸更�,信號更�(wěn)�� 儲備世界萬余種車型數(shù)�(jù),維修數(shù)�(jù),可隨時進行光盤升級或網(wǎng)�(luò)升級。采用windows操作系統(tǒng)軟件�100多個三維立體動畫操作指南和客戶管理功能 ,采用綠色能源供電系統(tǒng),確保充電電池的工作時間充分滿足客戶的要�。全方位測量一次性可測量前后輪全部數(shù)�(jù),便于對車輛分析、判斷與�(diào)�� 具有前后輪距差補償系�(tǒng)功能,確保前后輪距不同車輛的準確測量� 方向盤定位測量功�(五輪定位),自動定心夾�� 17寸彩色電腦顯示器,屏幕大視覺�,外表美觀� 會說話的四輪定位儀,具有語音提示功�� 整機�(shè)備可工作于赤道緯度高溫,強光及高寒環(huán)�,精度不��


安全使用操作�(guī)�

    一、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操作手柄是否正常�

    �、操作機�(gòu)靈敏有效,液壓系�(tǒng)不允許有爬行�(xiàn)��

    �、支車時,四個支角應在同一平面上,�(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部��

    �、支車時,車輛不可支的過高,支起后四個托架要鎖緊�

    �、待舉升車輛�?cè)�?,應將舉升機支撐塊調(diào)整移動對正該車型�(guī)定的舉升點�

    �、舉升時人員應離開車�,舉升到需要高度時,必須插入保險鎖銷,并確保安全可靠才可開始車底作�(yè)�

    �、除低保及小修項目外,其他繁瑣笨重作�(yè),不得在舉升器上操作修理�

    �、舉升器不得頻繁起落�

    �、支車時舉升要穩(wěn),降落要慀�

    �、有人作�(yè)時嚴禁升降舉升機�

    十一、發(fā)�(xiàn)操作機構(gòu)不靈,電機不同步,托架不平或液壓部分漏油,應及時報修,不得帶病操��

    十二、作�(yè)完畢應清除雜物,打掃舉升機周圍以保持場地整潔�

    十三、定期(半年)排除舉升機油缸積水,并檢查油量,油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條�


汽車四輪定位儀的使用方法及注意事項

    一、上車前準備工作�

    在被測車輛開上舉升機之前,需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓。輪胎花紋是否嚴重磨�。確定舉升機兩個承載板的寬度與被測車輛的前、后軸距一�,然后將舉升機降至低�,確保轉(zhuǎn)角盤和后滑板的固定銷都插好之�,再將被測車輛開上舉升機。車輛在舉升機上應處于正前方�,不要使車身歪斜。車輛的兩前輪要落在兩轉(zhuǎn)角盤的中心上,同時轉(zhuǎn)角盤的圓盤要均勻分布在輪胎的兩側(cè)。車輛熄火后,拉上手�,搖下左前側(cè)車窗玻璃,司機離開車輛。操作員需要分別用力壓車身的前部和后部,以使車輛的懸掛復位。之后是安裝四個卡��

    �、安裝卡具:

    根據(jù)所測車輛的車輪尺寸對卡具進行�(diào)�。首先調(diào)整下方兩個尼龍爪位置到合適的尺寸位置,然后調(diào)節(jié)兩個卡臂的伸出長度。先將下方的兩個尼龍爪頂在鋼圈的凸起的外沿,然后再松開上方尼龍爪的旋鈕,調(diào)整它的位�,使之也頂在鋼圈的凸起的外沿,然后再擰緊旋鈕。下一步是用兩手同時推動卡具上的活動桿,使卡臂能夠卡在輪紋�(nèi),然后掛上安全鉤,檢查卡具是否安裝牢��

    三、安裝定位儀�

    將四個傳感器按照對應車輪的位置安裝到卡具�。要注意在傳感器的定位軸上要涂抹稀的潤滑油(不能涂黃油�,以防止長時間插拔后造成定位軸磨損,無法準確安裝到位,影響測量精度。連接通訊電纜和轉(zhuǎn)角盤電纜。把電纜插頭上的箭頭和插座上的箭頭標記對好之后,就可以直接插�。四根電纜的差別只是長度不同,兩�6.5米的電纜是用來連接定位儀和兩個前輪上的傳感器,兩�4.5米的電纜是在前后傳感器之間互相連接。每個傳感器上有3個插�,上面兩個是完全一樣的,下面的一個是用來連接�(zhuǎn)角盤。電纜連接好之�,拔掉轉(zhuǎn)角盤和后滑板上的固定�。將車輛舉升后落到舉升機低一格的安全鎖止位置,以保證舉升平臺處在水平狀�(tài)。定位儀開機,傳感器上的電源指示燈亮,按R鍵或相應的位置鍵激活各個傳感器,把傳感器上放水平后擰緊固定旋鈕,水平氣泡處在大致中央的位置�

    �、操作定位儀�

    開機之后,批處理程序會自動進入測量程序的初始狀�(tài),等待用戶進行下一步的操作。按F3鍵可前進到下一�。屏幕上出現(xiàn)“TEST�,表示系�(tǒng)正在刷新所記憶的上次測量的信息。然后程序開始測量步�。測量步驟主要分四步,首先是測量前的準備工作,包括輸入登記表�,選擇車型和偏位補償。輸入登記表格:包含了各項客戶信息,可以任意選擇要輸入的項目,并且將來可以根�(jù)所輸入的項目來�(diào)出此次測量結(jié)果數(shù)�(jù)。一般可以車輛牌照號或維修單編號來輸入相應條�,以便將來調(diào)�。輸入信息可以是英文字母或數(shù)�,沒有漢字輸�。填完表格之后,按F3進入車型選擇界面。選擇出對應于所測車輛的車型之后,如果需要做偏位補償,則按F3前�,否則按F4停止。偏位補償:如果所使用的卡具是快速卡具,則只有在鋼圈損壞程度較嚴重時,才需要做偏位補償(對于AudiA6或PassatB5,測量前必須做偏位補償);如果所使用的是自定心卡�,則對所有車輛必須做偏位補償�

    做偏位補�?shù)囊c�

    �1)輪胎轉(zhuǎn)動方向應為車輛正常行駛時的轉(zhuǎn)動方��

    �2)調(diào)整前檢測:安裝好定位儀�(shè)備附帶的剎車�。進入�(diào)整前檢測步驟,屏幕上會出�(xiàn)方向盤對中提示圖案。在綠色區(qū)域內(nèi),表示可以接受的范圍,但是在綠色范圍的左右兩�(cè)的測量結(jié)果,會相�5分左�。因此,好是將箭頭對中綠色區(qū)域的中間黑線�。打方向盤的順序為:先對�,然后向�20�,再向左20�,接著對�。此時屏幕上出現(xiàn)測量得到的前輪前束時。按F3鍵進入到測量大總轉(zhuǎn)角的步驟,使用電子轉(zhuǎn)角盤的定位儀可以通過這個步驟自動測量出大總�(zhuǎn)�。先對中方向�,然后按照屏幕提示,取下兩個前部傳感器。待屏幕上顯示出測量等待畫面�,連續(xù)向右打方向盤直到打不動為止,然后�(wěn)定住不松�。等到測量結(jié)束后,再連續(xù)向右打方向盤直到打不動為�,然后穩(wěn)定住不松�。等到測量結(jié)束后,屏幕自動顯示出所有的測量�(shù)�(jù)。再裝上兩個前部傳感器,如果測量出的數(shù)�(jù)中,可調(diào)�(shù)�(jù)有超出允許范圍的,則可進入到定位調(diào)整的步驟�


四柱舉升�

    �20世紀90年代開始,國�(nèi)舉升機逐漸開始普及,隨著我國汽車保有量的增�,四柱舉升機作為汽車維修的重要工具,需求量也大大增�?,F(xiàn)在舉升機市場已經(jīng)擁有近百個中外,�(chǎn)品系列成百上�。國外價格較高,但依靠其�(chǎn)量好、性能�(wěn)�、設(shè)備操作簡�,在�(jīng)銷商中建立了良好的口碑。隨著近幾年國內(nèi)四柱舉升機行�(yè)的發(fā)展,無論在產(chǎn)品設(shè)計、技�(shù)開發(fā)還是售后服務方面,都進行了很多的改�,銷量也大大提高。特�

    1、舉升機上升到大舉升高度時限位開�(guān)會自動斷電、自動切斷液壓泵里的油壓回路�

    2、大馬力的強有力電機�

    3、舉升能力達�3.5噸�

    4、安全可靠的保險裝置�

    5、實用性設(shè)計�

    6、低噪音,低振動�(shè)計�

    7、擴大的升降臺寬��

    8、寬敞的作業(yè)空間�

    9�100%防止油壓缸漏��

    10、電動液壓式二次舉升�

    11、進口換向閥、手動換�、電動換向兩種機型可供選擇�


分類

    按汽車被舉升的部位不同分�

    1、車橋舉升式

    車橋舉升式舉升機是通過舉升汽車的前后橋或橫梁把整車舉起的舉升機。這類舉升機的主要特點是裝有支撐前后橋或者橫梁的專用支座或者托�。車橋舉升設(shè)備一般由一個以上的獨立的舉升裝置組成,舉升裝置可以做成固定式的,也可以做成移動式的。這類舉升機的舉升重量一般較�,多用于大型汽車的舉升作�(yè)。缺點是造價較高,穩(wěn)定性較��

    2、車架舉升式

    車架舉升機是通過舉升汽車的車架或者縱梁把整部汽車舉升�,舉升后,汽車的輪胎、前后橋、傳動系�(tǒng)、排氣系�(tǒng)和懸掛裝置全部懸�,因此可以方便地在車下進行多項保修作業(yè)�

    3、車輪舉升式

    車輪舉升�(shè)備是通過舉升車輪把汽車舉升到一定的高度�,它的特點是具有支撐車輪的軌道或者托�,可以采用移動式單輪舉升�(shè)備成組使用,也可以采用固定式整車舉升�(jié)�(gòu)。其�(yōu)點是,只要把汽車開到舉升機的軌道或者托架上,或者將移動式單輪舉升器推到輪胎�,就可以進行舉升作業(yè),所以具有安全和高效的特點;其缺點是,由于車輛的支撐部位是車�,因此不能在舉升機上直接進行輪胎和制動器的保修作�(yè)。車輪舉升設(shè)備主要用于各種客車和大中型貨車的維修作業(yè)�


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