gt氣動�(zhí)行器是最常用的一種氣動執(zhí)行器,在氣動�(zhí)行器市場,氣動執(zhí)行器占有量應(yīng)該大�80%,氣動執(zhí)行器特點是價格便�,體積小,重量輕,市場保有量大,動作靈活�
gt氣動�(zhí)行器是常用的一種氣動執(zhí)行器,在氣動�(zhí)行器市場,氣動執(zhí)行器占有量應(yīng)該大�80%,氣動執(zhí)行器特點是價格便�,體積小,重量輕,市場保有量�,動作靈活。只要氣源即可實�(xiàn)閥門的開啟和�(guān)�,安全可靠�
氣動�(zhí)行器控制精度較低,雙作用氣動�(zhí)行器,斷氣源后不能回到預(yù)�(shè)位置。單作用的氣動執(zhí)行器,斷氣源后可以依靠彈簧回到預(yù)�(shè)位置。優(yōu)點是,氣動執(zhí)行器價格便宜,能滿足80%以上的工況需��
雙作用氣動執(zhí)行器的工作原理是:氣動執(zhí)行器一端進氣開啟,一端進氣�(guān)�,跟�(jù)客戶需�,可以方向可以更�。單作用GTE氣動�(zhí)行器的工作原理是:氣動執(zhí)行器一端進氣閥門開啟,斷氣時靠彈簧力�(guān)閉閥門�
氣動�(zhí)行器緊湊的雙活塞齒條式結(jié)�(gòu),嚙�,效率高,輸出扭矩恒�� 鋁制缸體、活塞及端蓋,與同規(guī)格結(jié)�(gòu)的執(zhí)行器相比重量�。缸體為擠壓鋁合�,經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理,內(nèi)表面�(zhì)地堅�,強�,硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動軸�,避免了金屬間的相互直接接觸,摩擦系�(shù)�,轉(zhuǎn)動靈�,使用壽命長� 氣動�(zhí)行器與閥門連接符合ISO5211標準 氣源孔符� NAMUR 標準� 氣動�(zhí)行器底部軸裝配孔(符合ISO5211標準)成雙四方�,便于帶方桿的閥線性或45°�(zhuǎn)角安裝� 輸出軸的頂部和頂部的孔符� NAMUR 標準� 兩端的調(diào)整螺釘可�(diào)整閥門的開啟角度� 相同�(guī)格的有雙作用�、單作用�(彈簧�(fù)�)� 可根�(jù)閥門需要選擇方�,順時針或逆時針旋�(zhuǎn)� 根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器(開度指示)、回信器、各種限位開�(guān)及手動操作裝��
GT氣動�(zhí)行器還可以分為單作用和雙作用兩種類型:GTD�(zhí)行器的開�(guān)動作都通過氣源來驅(qū)動執(zhí)行,叫做DOUBLE ACTING (雙作用GTD氣動�(zhí)行器)。SPRING RETURN (單作用GTE氣動�(zhí)行器)的開�(guān)動作只有開動作是氣源�(qū)�,而關(guān)動作時彈簧復(fù)��
以GTD氣動�(zhí)行機�(gòu)為例,說明執(zhí)行機�(gòu)的選用這個參考資料的目的是幫助客戶正確選擇執(zhí)行機�(gòu),在把氣�/電動�(zhí)行機�(gòu)安裝到閥門之前,必須考慮以下因素�
1、閥門的運行力矩加上生�(chǎn)廠家的推薦的安全系數(shù)/根據(jù)操作狀��
2、執(zhí)行機�(gòu)的氣源壓力或電源電壓�
3、執(zhí)行機�(gòu)的類型雙作用或者單作用(彈簧�(fù)�)以及一定氣源下的輸出力矩或額定電壓下的輸出力矩�
4、執(zhí)行機�(gòu)的轉(zhuǎn)向以及故障模�(故障開或故障�(guān))正確選擇一個執(zhí)行機�(gòu)是非常重要的,如�(zhí)行機�(gòu)過大,閥桿可能受力過大。相反如�(zhí)行機�(gòu)過小,側(cè)不能�(chǎn)生足夠的力矩來充分操作閥門�
一般地�,我們認為操作閥門所需的力矩來自閥門的金屬部�(如球�,閥�)和密封件(閥座)之間的磨擦。根�(jù)閥門使用場合,使用溫�,操作頻�,管道和壓差,流動介�(zhì)(潤滑、干�、泥�),許多因素均影響操作力矩,球閥的�(jié)�(gòu)原理基本上根�(jù)一個拋光球�(包括通道)包夾在兩個閥座這間(上游和下�),球心的旋轉(zhuǎn)對流體進行攔截或流過球�,上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥�(浮動球結(jié)�(gòu))。這種情況下操作閥門的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定�。如�1所示,力矩大值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在�(guān)閉位置向打開方向旋轉(zhuǎn)�,蝶閥。蝶閥的�(jié)�(gòu)原理基本上根�(jù)固定在軸心的蝶板。在�(guān)閉位置蝶板與閥座完全密封,�(dāng)?shù)逍D(zhuǎn)(繞著閥桿)后與流體的流向平行時,閥門處于全開位置。相反當(dāng)?shù)迮c流體的流向垂直時,閥門處于�(guān)閉位�。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥�、閥桿與填料之間的磨擦所決定�,同時壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門在關(guān)閉時力矩�,微小地旋轉(zhuǎn)后,力矩將明顯減�,旋塞閥的結(jié)�(gòu)原理是基本根�(jù)密封在錐形塞體里的塞�。在塞子的一個方向上有一個通道。隨著塞子旋入閥座來實現(xiàn)閥門的開啟和�(guān)�。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開啟和�(guān)閉過程中閥座和塞子之間的摩擦所決定的。閥門在關(guān)閉時力矩�。由于有受壓力的影響,在余下的操作中始終保持較高的力��
以GTE系列氣動�(zhí)行機�(gòu)為例齒輪條式�(zhí)行機�(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所�)乘上節(jié)圓半�(力臂)所�,且磨擦阻力小效率高。在正常操作條件�,雙作用�(zhí)行機�(gòu)的推薦安全系�(shù)�25-50%。以GTE系列氣動�(zhí)行機�(gòu)為例在彈簧復(fù)位的�(yīng)用中,輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所�,根�(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩�。彈簧復(fù)位執(zhí)行機�(gòu)的輸出力矩由�(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所�,稱�'空氣行程輸出力矩'在這種情況�,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)�90度位�,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用�,力矩從起點時大值逐漸遞減直至到種狀況:輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時彈簧恢�(fù)力作用在活塞上所�,稱�'彈簧行程輸出力矩'在這種情況下,由于彈簧的伸�,輸出力矩從90度逐漸遞減�0度如以上所�,單作用�(zhí)行機�(gòu)是根�(jù)在兩種狀況下�(chǎn)生一個平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計而成的。如�11所�。在每種情況�,通過改變每邊彈簧�(shù)量和氣源壓力的關(guān)�(如每�2根彈簧和5.5巴氣源或反之),有可能獲得不平衡力矩 在彈簧復(fù)位應(yīng)用中可獲得兩種狀況:失氣開啟或失氣關(guān)�。在正常工作條件�,彈簧復(fù)位執(zhí)行機�(gòu)的推薦安全系�(shù)�25-50%�
維庫電子通,電子知識,一查百��
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