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疊加式液控單向閥
閱讀�19300時間�2010-11-26 09:54:35

  疊加式液�單向�是疊加式�(jié)�(gòu)的液控單向閥,能可靠截止��(zhí)行器之間的液壓油�,可以使單向閥反向流通的�。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位�

動作原理

  疊加式液控單向閥主要由鋼制閥�(1),一個或兩個單向閥(2),(3),先導(dǎo)級活�(4)組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先�(dǎo)錐閥�(5),通過它保證單向閥打開.�(dāng)油液由A1流向A2,單向�(2)打開,同時先導(dǎo)級活�(4)被推至右�,通過先導(dǎo)錐閥�(5)的作用單向閥(3)打開.

  �(dāng)進油口A1和B1出現(xiàn)失壓,彈簧作用力將閥芯緊壓在閥座上,切斷了單向閥與執(zhí)行機�(gòu)之間的油�.

  為確保錐閥正確到位關(guān)閉閥�,�(yīng)使用Y型機能的換向�,讓活�(4)在中�,油口A1和B1接都接油��

疊加式液控單向閥結(jié)構(gòu)

典型�(yīng)�

  (1)液壓缸的“支承”:在立式液壓缸�,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下�。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油�,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑

  (2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保�。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的�(yán)密性,使油路長時間保壓

  (3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊:�(dāng)換向閥處于中位時,兩個液控單向閥�(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油�,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動�

  (4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增�,此時若采用小流量的滑閥,會�(chǎn)生節(jié)流作�,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向�,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打�,便可以順利地將右腔油液排出�

  (5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作�,致使下降迅速,�(chǎn)生吸空和�(fù)�,必須增�(shè)補油裝置。液控單向閥作為充油閥使�,以完成補油功能

  (6)組合成換向閥:在�(shè)計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居中�,則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回�。需要指出,控制壓力油油口不工作�,應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)�,單向閥反向不能截止液流�

安裝尺寸

疊加式液控單向閥的安裝尺寸

相關(guān)要求

  液壓油液

  這類閥中使用的材料和密封件要相容�:

  抗磨液壓油L-HM

  非烷基磷酸酯L-HFD極端工作粘度范圍�13�500cSt(70�2300SUS),但是推薦工作范圍�13�54cSt(70�250SUS

  安裝方位

  不受限制

  污染控制要求

  推薦的污染控制方法和控制油液狀�(tài)�(chǎn)品的選擇包括在威格士出版�9132�561�"威格士系�(tǒng)污染控制指南"�.書中也包括了威格�"主動維護"的概�.以下的推薦值是基于ISO清潔度等級在2μm,5μm�15μm.

  本樣本產(chǎn)品推薦的等級�:

  0�210bar(3000psi)18/16/13210�315bar

  (3000�4500psi).17/15/12

  溫度

  對于礦物�:�20C(�4.)F+60C(140F)

  對于含水液壓�:+10C(50F)+54C(130F)

  對于其他使用范圍超出礦物油的限制的油�,請詢問油液制造商或威格士代理�.無論實際溫度范圍如何,均應(yīng)保證粘度處于"液壓油液"部分所�(guī)定的范圍之內(nèi).

相關(guān)�(yīng)�

     1.液壓缸的“支承”:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄�,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下�。將疊加式液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑
     2.保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)�,只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個疊加式液控單向�,利用錐閥關(guān)閉的�(yán)密�,使油路長時間保�
     3.實現(xiàn)液壓缸鎖緊:�(dāng)換向閥處于中位時,兩個疊加式液控單向閥關(guān)�,可�(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移��
     4.大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑�,會�(chǎn)生節(jié)流作�,限制活塞的后退速度;若加�(shè)疊加式液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將疊加式液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出�
     5.作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作�,致使下降迅�,產(chǎn)生吸空和�(fù)�,必須增�(shè)補油裝置。疊加式液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能
     6.組合成換向閥:在�(shè)計液壓回路時,有時可將疊加式液控單向閥組合成換向閥使�。例如:用兩個疊加式液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居�),則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回�。需要指�,控制壓力油油口不工作時,應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)�,單向閥反向不能截止液流�

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