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點火線圈
閱讀�16773時間�2010-12-10 23:20:46

  點火線圈是點火裝置的核心部件,發(fā)動起起動�,需要提高點火線圈的能量,火花塞就能�(chǎn)生足夠能量的火花,這是點火裝置適應�(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條�。點火線圈對引擎的起動和安全性能都有著重要的影響�

技�(shù)要求(國家標準)

  1 �(chǎn)品應符合本標準要�,并按照�(jīng)�(guī)定程序批準的圖樣及文件制��

  2 工作�(huán)境溫�

  低溫:-40�

  高溫�75��85��

  3 耐振�

  線圈應能�(jīng)受定頻振動和掃頻振動試驗,試驗后線圈應無損傷,緊固件無松脫,次級輸出電壓應符合第5.7.lb的規(guī)�;若點火線圈安裝在發(fā)動機上時,則應符合ZB T35 001�3.6條產(chǎn)品安裝在�(fā)動機上的振動要求�

  3�1 定頻振動

  頻率� 33Hz�

  加速度� 70m/s2�

  時間:上下方�4h;左右方�2h;前后方�2h�

  3�2 掃頻振動

  頻率�17�60Hz時,其位移幅值為0.35mm;頻率為60�200Hz�,其加速度�50m/s2�

  頻率�17Hz上升�200Hz,再降低�17Hz�1個周�,每周期的時間為15

  min,共掃頻16個周��

  4 黑色金屬的零部件應有防腐蝕層,其電鍍層和化學處理層的厚度應符合JB 2864的規(guī)��

  5 油漆�

  1 油漆層外觀應均�,無氣泡、漏�、堆積和流溢�

  2 油漆層與被覆蓋物牢固�(jié)��

  6 線圈蓋外觀

  線圈蓋的表面應平�,有光澤、無裂紋、起�、氣泡、斑�、疏松缺�、變�、夾雜物�,金屬嵌件外露部分及插座孔不得有殘余塑料或污��

  7 次級輸出電壓

  次級輸出電壓至少應有下列要求,其具體條件和電壓值應符合供需雙方�(xié)��

  7�1 常溫次級輸出電壓

  a.次級分路電容負載為50±2pF時的次級輸出電壓�

  b.次級分路電容負載為50±2pF、電阻負載為1±0.05MΩ時的次級輸出電壓�

  7�2 熱態(tài)次級輸出電壓

  線圈的環(huán)境溫度為高溫值(75℃或85�、以下同)時,次級分路電容負載為50±2pF、電阻負載為1±0.05MΩ時的次級輸出電壓�

  7�3 起動時次級輸出電�

  8 絕緣電阻

  8�1 常溫�,線圈的低壓接線柱與外殼間的絕緣電阻應不小于1000MΩ�

  8�2 溫度為高溫值時,線圈的低壓接線柱與外殼間的絕緣電阻應不小于200MΩ�

  9 耐電�

  線圈的低壓接線柱與外殼間應能�(jīng)�50Hz,實際正弦波形電�550V,時�1min的耐電壓試驗后無損傷和擊穿�

  成批大量生產(chǎn)過程�,允許以50Hz,實際正弦波形電�660V,時�1s的檢驗代替�

  10 溫度變化

  線圈應能�(jīng)受溫度為一40�120℃的5個循�(huán)的溫度變化試�,試驗后應無絕緣物溢出;次級輸出電壓�5.7.1b進行檢查,但允許下降10�;油漆層應無皺縮起層�

  11 連續(xù)通電

  線圈應能�(jīng)受時間為12h的連續(xù)通電試驗,試驗后應無絕緣物溢�;次級輸出電壓按�5.7.1b進行檢查,但允許下降10��

  12 開路

  線圈應能�(jīng)受時間為5min的開路試�,試驗后應無損傷和擊穿;次級輸出電壓按第5.7.1b進行檢查,但允許下降10%�

  13 交變濕熱

  線圈應能�(jīng)受試驗周期數(shù)�2d的交變濕熱試�。試驗后,其次級輸出電壓按第5.7.1b進行檢查,但允許下降10��

  14 耐鹽�

  線圈應能�(jīng)受試驗時間為16h的鹽霧試�。試驗后,其次級輸出電壓按第5.7.lb進行檢查,允許下�10%�

  15 耐久�

  線圈的耐久性在溫度為高溫值時,時間為500h?;謴偷匠貢r,其次級輸出電壓按第5.7.1b進行檢查,但允許下降10%�

  16 若對次級電壓上升時間、火花放電持�(xù)時間、次級輸出能量、斷火率等提出要求時,其�(shù)值和試驗方法由供需雙方�(xié)議確��

工作方式

  單獨點火方式

  單獨點火方式是每一個氣缸分配一個點火線�,點火線圈直接安裝在火花塞上的頂�,這樣還取消了高壓�。這種點火方式通過凸輪軸傳感器或通過�(jiān)測氣缸壓縮來實現(xiàn)精確點火,它適用于任何缸�(shù)的發(fā)動機,特別適合每�4氣門的發(fā)動機使用。因為火花塞點火線圈組合可安裝在雙頂置凸輪軸(DOHC)的中間,充分利用了間隙空間。由于取消分電器和高壓線,能量傳導損失及漏電損失極小,沒有機械磨損,而且各缸的點火線圈和火花塞裝配在一�,外用金屬包裹,大幅減少了電磁干�,可以保障發(fā)動機電控系統(tǒng)的正常工作�

  雙缸點火方式

  雙缸點火方式指兩個氣缸合用一個點火線�,因此這種點火方式只能用于氣缸�(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動機上。如果在4缸機�,當兩個缸活塞同時接近上止點時(一個是壓縮另一個是排氣�,兩個火花塞共用同一個點火線圈且同時點火,這時候一個是有效點火另一個則是無效點�,前者處于高壓低溫的混合氣之�,后者處于低壓高溫的廢氣�,因此兩者的火花塞電極間的電阻完全不一�,產(chǎn)生的能量也不一樣,導致有效點火的能量大得多,約占總能量�80%左右�

檢驗�(guī)�

  1 線圈的檢驗分出廠檢驗和型式檢��

  2 線圈須經(jīng)出廠檢驗合格后,才能出廠,并附有證明�(chǎn)品質(zhì)量合格的文件或標��

  3 出廠檢驗

  每批�(chǎn)品推薦按GB 2828�(guī)定的正常檢查一次抽樣方案,一般檢查水平Ⅱ,進行出廠檢驗�

  出廠檢驗的項目和合格�(zhì)量水平應符合�1�(guī)��

  所有受試樣品的AQL值符合合格判定數(shù)�,判為合格。受試樣品所代表的產(chǎn)品批(包括受試樣品)可以交貨�

  4 型式檢驗

  4�1 線圈在下列情況之一�,應進行型式檢驗�

  a.新�(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生�(chǎn)的試制定型鑒��

  b.正式生�(chǎn)�(chǎn)�,如�(jié)�(gòu)、材�、工藝有較大改變,而可能影響產(chǎn)品性能時;

  c.成批大量生�(chǎn)的產(chǎn)�,每兩年不少于一�;

  d.產(chǎn)品停�(chǎn)一年以�,恢復生�(chǎn)�;

  e.國家監(jiān)督檢驗機�(gòu)提出要求��

  4�2 檢驗樣品

  檢驗樣品應從出廠檢驗合格的產(chǎn)品批中隨機抽�9�。先按出廠檢驗項目進行復驗,合格后,將樣品等分�3��

  4�3 檢驗項目及程�

  各組樣品的檢驗項目及程序應符合表2�(guī)��

  4�4 合格判斷

  �(chǎn)品的型式檢驗必須全部合格。如有個別項目不合�,應重新抽取加倍數(shù)量的樣品,就該不合格項目復驗。如仍有不合格時,則該批�(chǎn)品判為不合格;如全部合格�,則判為合格�

  5 用戶有權(quán)按GB 2828�(guī)定進行驗收,推薦采用:

  a.抽樣方法:一次正常檢查抽樣方�;

  b.檢查水平:一般檢查水平Ⅱ;

  c.合格質(zhì)量水平(AQL)�0.40�6.5�

  具體的驗收項目及AQL值由供需雙方�(xié)議確��

檢驗步驟

  1、外部檢�

  檢查點火線圈的外�,若絕緣蓋破裂或外殼碰裂,因容易受潮而失去點火能�,應予以更換�

  2、初次級繞組斷路、短�、搭鐵檢�

  用萬用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻�,應符合技�(shù)標準,否則說明有故障,應予以更換�

  1)測量電阻�

  ①檢查初級繞組電�。用萬用表電阻檔測量�+”與“-”端子間的電阻�

 ?、跈z查次級繞組電�。用萬用表電阻檔測量�+”與中央高壓端子間的電阻�

 ?、蹤z查電阻器的電�。用萬用表直接接于電阻器的兩端子��

  2)試燈檢驗�。用220v交流電試�,接在初級繞組的接線柱上,燈亮則表示無斷路故�,否則便是斷�。當檢查繞組是否有搭鐵故障時,可將試燈的一端與初級繞組相連,一端接外殼,如燈亮,便表示有搭鐵故�;否則為良好。短路故障用試燈不易查出�

  對于次級繞組,因為它的一端接于高壓插孔,另一端與初級繞組相�,所以檢驗中,當試燈的一個觸針接高壓插孔,另一觸針接低壓接柱時,若試燈�(fā)出亮�,說明有短路故障�

  若試燈暗�,說明無短路故障;若試燈根本不發(fā)�,則應注意觀�,當將觸針從接柱上移開時,看有無火花�(fā)�,如沒有火花,說明繞組已斷路。因為次級繞組和初級繞組是相通的,若次級繞組有搭鐵故�,在檢查初級繞組時就已反映出來了,無需檢查�

  3、發(fā)火強度檢�

  1)在電器試驗臺上檢驗火花強度及連續(xù)性。檢查點火線圈產(chǎn)生的高電壓時,可與分電器配合在試驗臺上進行試驗,如果三針放電器的火花強,并能擊�5.5mm以上的間隙時,說明點火線圈發(fā)火強度良�。檢驗時將故電電極間隙調(diào)整到7mm,先以低速運�(zhuǎn),待點火線圈的溫度升高到工作溫度(60-70�)�,再將分電器的轉(zhuǎn)速調(diào)至規(guī)定值,(一�4�6缸發(fā)動機用的點火線圈的轉(zhuǎn)速為1900r/min�8缸發(fā)動機的為2500r/min),在0.5 min�(nèi),若能連續(xù)�(fā)出藍色火花,表示點火線圈良好�

  2)用對比跳火的方法檢驗。此方法在試驗臺上或車上均可進行,將被檢驗的點火線圈與好的點火線圈分別接上進行對比,看其火花強度是否一�。點火線圈經(jīng)過檢�,如�(nèi)部有短路、斷路、搭鐵等故障,或�(fā)火強度不符合要求�,一般均應更換新��

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