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變頻器負載實驗裝�
閱讀�6375時間�2010-12-29 10:10:14

  變頻�負載測試系統(tǒng)-----三相異步電動�負載測試系統(tǒng)采用共母線和電機拖動�-反饋的原�, 是目前節(jié)能率的負載測試系�(tǒng)之一(節(jié)電率�80%以上�; 主要�(yīng)用于變頻器的負載測試及檢�, 同時能提供一些數(shù)�(jù)參數(shù)以供變頻器生�(chǎn)廠家參�; 主要有電� 電流 功率 溫度�, 方便廠家�(fā)�(xiàn)并及時改進產(chǎn)�.

概述

  目前很多國內(nèi)的變頻器生產(chǎn)廠家的整機負載測試系�(tǒng)大都采用比較傳統(tǒng)的方�-—勵磁電機調(diào)�,不僅特別耗電,而且勵磁部分容易�(fā)熱損�。隨著市場上大功率變頻器的應(yīng)用越來越廣泛,要求也越來越高,不僅產(chǎn)品功能要豐富,而且�(zhì)量要可靠。由于大功率的變頻器對溫度很敏感,特別是逆變模塊的溫度控制是整臺變頻器穩(wěn)定性測試中最重要的指標之一,目前檢測溫度的手段就是帶相對應(yīng)功率的額定電�,已達到測試要求。但隨著生產(chǎn)功率增大的同�,電源變壓器也要相應(yīng)的增�,這給企業(yè)帶來了一筆不菲的投入,而且每年都要付出一筆不小的增容�,少則幾�,多則幾十萬,一年到頭利用率也不是很�;那么怎樣才能在不增加電源容量的同時又能解決大功率變頻器的�(diào)試問題呢?很多企�(yè)都希望找到一種更加合理經(jīng)濟的變頻器負載測試系�(tǒng) �

性能特點

  1.本系�(tǒng)的負載部分由幾組三相交流異步電機�(gòu)�, 具有負載測試容量�, 安裝方便, 功率可增加到幾百千瓦, 基本覆蓋變頻器的各個功率段, 由于采用三相異步電動�, 同時有可靠性高, 維護簡單等特�. 電機安裝方式簡單(如下�), 采用兩臺相同功率的電機互相對接的方式, 形成拖動�-反饋的自循環(huán)控制回饋方式, 利用改變電動機轉(zhuǎn)差率來改變負載電流的大小, 使測試變頻器工作于實際的滿負荷狀�(tài).

  2.能量回饋部分采用共母線系�(tǒng), 被測變頻器所消耗的大部分的能量都是由回�(�(fā)電部�) 電動機回饋提供好, �(jīng)過實際測試結(jié)果顯�, 變頻器實際消耗的能量只占被測功率�15%--20%, 節(jié)能率達到�80%以上, 節(jié)電效果非常顯�, 長期使用, 可以為企�(yè)節(jié)省一筆可觀的電�; 系統(tǒng)不僅大量節(jié)約了負載試驗用電, 還大大減少了供配電系�(tǒng)的裝機容�(電力變壓�), 就拿測試380V/315KW的變頻器來說, 電源變壓器只要配�80-100KVA容量的電力變壓器就滿足要求了, 可以為企�(yè)節(jié)省不少的投資; 這是傳流的勵磁加載系�(tǒng)所不能比擬�.

  3.一體化�(shè)�, 以往的測試系�(tǒng)都把回饋單元(�(fù)勵式變頻�), 測試系統(tǒng), 操作臺獨立的擺放, 通過大電纜把整個系�(tǒng)連接起來, 不僅浪費空間, 而且很不美觀, �(xiàn)在我公司在原來的基礎(chǔ)上做了改�, 采用一體化的設(shè)計理�, 把回饋單�(�(fù)勵式變頻�), 操作臺直接嵌入在系統(tǒng)的柜體里, 使外觀更加合理, 同時也提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定�, 減少了系�(tǒng)的占地面�.

  4.隨著變頻器生�(chǎn)廠家�(chǎn)品的不斷豐富, 本套系統(tǒng)�(yù)留了660V的中低壓變頻器負載測試方�, 為以后增加產(chǎn)品線留一定的空間. 將來只要再增加一些單獨的輔助配件, 即可完成低壓變頻器的�(chǎn)品能耗測�.

功能及技�(shù)指標

  1. 節(jié)能指�:

  節(jié)�80%�85%

  2. 功率范圍:

  3.7-315KW

  3.7-400KW

  3.7-500KW

  3.電壓測量

  電壓測量精度:±0.2%

  電壓顯示精度:1位小�(shù)

  4.電流測量

  電流測量精度:±0.2%

  電流測試范圍:取決于電流互感器

  電流顯示精度:1位小�(shù)

  5.功率因數(shù)測量:

  功率因數(shù)測量精度:±0.5%

  功率因數(shù)顯示精度:1位小�(shù)

  �:變頻器負載測試系�(tǒng)原理�

  備注:可對變頻器廠家勵磁電機調(diào)試改�.

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