�(diào)速閥由定�減壓��節(jié)流閥串聯(lián)而成。它在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎�,又在閥門�(nèi)部結(jié)�(gòu)上增設了一套壓力補償裝�,改善節(jié)流后壓力損失大的�(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓�,同時減少流體的�(fā)��
�(diào)速閥大致可分為以下幾種:
1、液壓調(diào)速閥
2、比例調(diào)速閥
3、電磁調(diào)速閥
4、氣動調(diào)速閥
5、行程調(diào)速閥
6、節(jié)流調(diào)速閥
�(diào)速閥是進行了壓力補�?shù)�?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥�、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力p3增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加�,壓降減�,使p2也增大,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不�;反之亦然。這樣就使�(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響��
上述�(diào)速閥是先減壓后節(jié)流的�(jié)�(gòu)。也可以設計成先節(jié)流后減壓的結(jié)�(gòu)。兩者的工作原理基本相同�
1、帶壓力補償裝置,能維持�(wěn)定的流量,不受出入口壓力差變化影�,能夠精確地控制�(zhí)行元件的速度�
2、單向調(diào)速閥使一個方向的流量可以�(diào)節(jié),而反向可自由流動,根�(jù)標牌刻度可方便調(diào)節(jié)或重新設定流��
3、適合控制機械動作快�、慢速及快速返回之用,非常適于工具機使��
節(jié)流閥,是�(diào)節(jié)和控制閥�(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的� �(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎�,又在閥門�(nèi)部結(jié)�(gòu)上增設了一套壓力補償裝�,改善節(jié)流后壓力損失大的�(xiàn)�,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓�,并且減少流體的�(fā)��
1� 流量不穩(wěn)�
減壓節(jié)流型�(diào)速閥當節(jié)流口�(diào)整好鎖緊�,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)�,特別在最小穩(wěn)定流量時更易�(fā)�。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,�、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反�。因此在使用時要注意�、出油腔的位置,避免接反�
2、流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變�,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分�(fā)生故障等。如果發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障�,應進行清洗和修復�
3� �(nèi)泄漏量增�
減壓節(jié)流型�(diào)速閥節(jié)流口關閉�,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏�,故它不能作為截止閥�。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起�(nèi)泄漏量增加,使流量不�(wěn)�,特別會影響到最小穩(wěn)定流��
維庫電子�,電子知�,一查百��
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