成纜機就是用于成纜的設備,也就是把絕緣線芯絞合在一�,并加以填充、繞包的設備,適用于各種截面的多芯橡�電纜、塑力電��交聯(lián)電纜、電話電纜�控制電纜的成�、裝鎧之用�
成纜機結(jié)�(gòu)由傳動裝�、絞�、雙列線模座、繞包頭、鋼帶頭、計米器、牽引裝�、收排線�、電器控制等部分組成�
⒈傳動裝�
由一臺調(diào)速電機作主動�,經(jīng)1�3.167倍雙出軸齒輪減速箱減速,一傳至�(zhuǎn)角箱及主機齒輪箱帶動主機�(zhuǎn)動,另一端通過萬向節(jié)傳至繞包�、鋼帶頭�27級牽引變速箱。傳動軸�(zhuǎn)速為394.7r/min。收排線架系單獨傳動�
?、步g�
由空心主�、支承圓�、線盤架組成。線盤架均布排列在籠架內(nèi)。放線架后端裝有退扭裝�,可以滿足退扭和不退扭絞制的工藝要求。分線盤固定在空心軸的前�,使絞合芯線依正確方向進入壓線�。為防止線芯扭轉(zhuǎn),配有軋輥式和套筒式兩種分線�,一般型線用軋輥�,圓線用套筒式。前支承圓盤的端面裝有放置填充芯線料的叉��
?、尘€模�
在機架上裝有兩只模座,分底蓋兩塊,可打開、閉合。模座內(nèi)裝拼線模(用戶自備),上蓋借螺絲壓�,用以固定拼線模。機架上裝有手輪和絲�,能�(diào)整一模座的前后,�??谂c絞合角相適應,促使電纜在拼線模內(nèi)能很好地絞合�
?、蠢@包頭
由六級齒輪變速箱、�400×3繞包裝置、可移動式模架組�。繞包頭用于成纜后繞包塑料帶,也可用繞包紙帶。放帶張力控制由手動�(diào)整。繞包頭由主傳動軸輸�,傳至六級齒輪變速箱。所需包帶節(jié)距及正反包帶,可以通過變換手柄達到。為使電纜在包帶過程中不致產(chǎn)生很大的震動,借助可移動式壓線模來達到,模架位置前后可�(diào)�
?、典摪^
由六級齒輪變速箱、旋�(zhuǎn)支架、尾架組�。安裝在底架�。在旋轉(zhuǎn)支架裝有兩對Φ600鋼帶盤,供鋼帶放出之�。固定盤底面設有機械張力�(diào)整裝�,鋼帶頭為半切線式,可繞包薄鋼帶、銅帶�
鋼包頭由主傳動軸輸入,傳至六級齒輪變速箱,所需的包帶節(jié)距及正反向包�,可通過變換手柄達到�
?、稜恳b�
用它來把已絞制成纜的電纜牽引出纏繞到收線盤上,牽引輪裝有滾動軸承,靠固定于底架上的鋼軸支承。動力由主傳動軸輸入,傳�27級變速箱,再�(jīng)過一組減速齒�,達到牽引輪傳動。借助變速手柄實�(xiàn)多種�(zhuǎn)速,以滿足各種絞合節(jié)距的需��
?、肥张啪€架
本機為電線電纜行�(yè)專用設備的通用輔機。供線纜收卷線盤之用。本機為有軸式收排線�。主要有收線�、萬向聯(lián)軸器、傳動變速箱排線裝置及電氣控制部分組�,為滿足收線卷繞特性和一定范圍內(nèi)無級可調(diào),因此,本機采用了力矩電��
收線動力由力矩電機經(jīng)傳動變速箱變速后,通過萬向�(lián)軸器,再�(jīng)一對傘齒輪減速后,傳到收線軸�。線盤升�,由另一電機�(jīng)蝸輪、絲�、螺母來同步拖動。排線采用光桿式排線,此排線動作靈活,調(diào)整迅捷,使用方便�
成纜機有普通式和盤絞式兩種。普通式成纜機有籠式和盤式兩�,成纜速度一般在10m/min 以下�
★大型成纜機制成盤式,能進行三芯、四芯及五芯電纜的成�。如1+3/1600 �1+3/2400�1+4/1600�1+4/2400 成纜�,放線盤分別�1600mm �2400mm�
★中、小型成纜機制成籠式,絞合部分如同絞線機的絞�,有1+6/1000 �1+6/400 型等�(guī)格形式�
★盤絞式成纜機是較新的成sb&16M纜設�,生�(chǎn)效率�,速度一般在30m/min 以上,適用范圍大,能用于各種電力電纜的成纜,也可用于通信電纜和控制電纜以及大截面超高壓電纜分裂導體的纜合�
?、卑惭b
安裝機器前應參照基礎(chǔ)圖尺寸,做好地基和地腳螺絲予留孔,待基礎(chǔ)凝固后方可安裝(各部件的地腳孔位置應根據(jù)實配尺寸�(xiàn)場定位后再灌注水泥固定)。首先確定地基上兩個標準點,用墨斗彈出一根墨線,引出機器中心�,然后按照圖紙尺寸與位置,把主機齒輪�、支承座、絞智能、紙包頭、鋼包頭、牽引輪等部件按總圖依序排列�。同時在墨線的兩端架起兩個一米高的標桿,拉緊一根細線使其通過空心軸在同一軸心線上。然后安裝主機齒輪箱、絞籠、繞包頭、鋼帶頭、萬向聯(lián)軸器�27級變速箱�
?、矟�?/FONT>
本機各機組采用局部潤滑,齒輪減速箱應加30�40號機�,并�(jīng)常從視油孔觀察油�,更換箱�(nèi)油液,各傳動軸軸承加鈣基潤滑�,箱�(nèi)需加潤滑油的設備有�
?、俳g籠變速箱 ②轉(zhuǎn)角箱 ③減速機 ④繞包頭變速箱 ⑤鋼帶頭變速箱⑥牽引變速箱 ⑦排線齒輪箱 ⑧升降蝸輪箱生產(chǎn)�1000小時,各齒輪箱清�,更換新�,以后每12個月更換新油一次�
有相對運動的部位(滑�、絲�、開式齒輪副等)每班生產(chǎn)前加油一��
潤滑脂部位每年加油一��
⒊維�
齒輪箱每月檢查一次油�,油位低于油線須加注新油,每班生�(chǎn)前應先檢查線框壓蓋的緊固螺絲是否松動并上��
生產(chǎn)一個月后應檢查地腳及各螺絲有無松動�(xiàn)�,一旦發(fā)�(xiàn)及時緊固,各運動部件有無異常,絞籠運行是否平�(wěn),檢�、調(diào)整托輪,確保絞籠運轉(zhuǎn)�
⒈開機前的準備工�
?、挪僮髡呤紫葯z查機器所有旋�(zhuǎn)部分的潤滑情況,變速手柄位置是否到�,機器所有部分是否正�,絞籠翻�(zhuǎn)是否靈活,回扭插銷安放是否正�,搖籃螺栓是否擰�,一切安全裝置是否良�,檢查妥當后先以慢速運�(zhuǎn)�
?、聘�?jù)�(chǎn)品工藝要求,做好成纜前的準備工作,把要求絞制的電纜線芯吊裝到框架�,并選定使用回扭或不退扭絞制,然后把線芯從線盤上引到分線盤前端,經(jīng)人工絞頭后穿過線模座,借助一根牽引纜繩,把電纜頭引出,此時開動機器慢速運�(zhuǎn),使引出的電纜有足夠長度,在牽引輪上繞下幾道后,再次啟動機器,經(jīng)過一定時間的運轉(zhuǎn),絞制的電纜好可纏繞到線盤上��
⒉吊裝線盤及制動器的工作
使絞籠框架處于上頂部水平位置,拉緊制動器,把軸瓦打開,用吊車將線盤吊裝到框架�(nèi),合上軸瓦上緊螺栓,松開制動�,把吊裝好的線盤�(diào)到下�,須拉緊制動器,然后依照上述方法吊裝其它的線�
?、匙⒁馐�?/STRONG>
非生�(chǎn)人員遠離�(xiàn)�,開機后任何人不得進入禁區(qū)更換線盤時,必須先拉閘斷�,再換線盤,以防電器失靈生產(chǎn)完畢�,必須先斷電后離�(xiàn)場修理時應先斷電,待車停�(wěn)后方可進入�(xiàn)�,切不可邊生�(chǎn)邊修�,修理期間電器部分應有專人看管或鎖死電閘箱,以防意外�
維庫電子�,電子知�,一查百��
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