同步�(shù)字系列(SDH)是新一代傳輸網(wǎng)體制,SDH技�(shù)自從90年代引入以來(lái),至今已�(jīng)是一種成熟、標(biāo)�(zhǔn)的技�(shù),在骨干�(wǎng)中被廣泛采用并發(fā)揮著重要作用。利用SDH的優(yōu)�(shì),為用戶提供更好的服�(wù),在接入�(wǎng)的建�(shè)�(fā)展中�(zhǎng)期受��
SDH在傳輸上的基本網(wǎng)�(luò)單元主要有終端復(fù)用器(TM�、再生器(REC�、分插復(fù)用器(ADM)和同步�(shù)字交叉連接�(shè)備(SDXC)等,雖然其功能各異,但卻都有統(tǒng)一的標(biāo)�(zhǔn)光接口,能夠在網(wǎng)�(luò)中的光纜段上�(shí)�(xiàn)橫向兼容,即�(shè)備互��
?�?� 采用同步�(fù)用方式和靈活的復(fù)用映射結(jié)�(gòu),是低階信號(hào)和高階信�(hào)的復(fù)�/解復(fù)用一次到�,大大簡(jiǎn)化了�(shè)備的處理�(guò)��
?�?� SDH�(wǎng)與現(xiàn)有的PDH�(wǎng)能實(shí)�(xiàn)完全兼容,同�(shí)還可容納各種新的�(shù)字業(yè)�(wù)信號(hào)(如ATM等)�
�3� 具有全世界統(tǒng)一的網(wǎng)�(luò)節(jié)�(diǎn)接口,并�(duì)各網(wǎng)�(luò)單元的光接口有嚴(yán)格的�(guī)范要�,從而使得任何網(wǎng)�(luò)單元在光路上得以互�,體�(xiàn)了橫向兼容��
�4� 幀�(jié)�(gòu)中安排了豐富的開銷比�,使�(wǎng)�(luò)的運(yùn)�、管�、維�(hù)與指配(OAM&&P)能力大大加�(qiáng),通過(guò)軟件下載的方�,可�(shí)�(xiàn)�(duì)各網(wǎng)�(luò)單元的分布式管理,同�(shí)也便于新功能開發(fā),促�(jìn)了先�(jìn)的網(wǎng)�(luò)管理系統(tǒng)和智能化�(shè)備的�(fā)��
?�?� 使PDH�1.544Mbit/s�2.048Mbit/s兩大體系(含三�(gè)地區(qū)性標(biāo)�(zhǔn))在STM-1等級(jí)上獲得統(tǒng)一,實(shí)�(xiàn)了數(shù)字傳輸體制上的世界性標(biāo)�(zhǔn)�
?�?� 采用先�(jìn)的分插復(fù)用器(ADM�、數(shù)字交叉連接(DXC)等�(shè)備,使組�(wǎng)能力和自愈能力大大增�(qiáng),同�(shí)也降低了�(wǎng)�(luò)的維�(hù)管理�(fèi)��
�7� 提出了一系列較完整的�(biāo)�(zhǔn),使各生�(chǎn)單位和應(yīng)用單位均有章可循,同�(shí)也便于國(guó)際互��
1、統(tǒng)一的比特率�
在PDH�,世界上存在著歐�、北美及日本三種體系的速率等級(jí)。而SDH中實(shí)�(xiàn)了統(tǒng)一的比特率。此外還�(guī)定了�(tǒng)一的光接口�(biāo)�(zhǔn),因此為不同廠家�(shè)備間互聯(lián)提供了可��
2、極�(qiáng)的網(wǎng)管能力:
在SDH幀�(jié)�(gòu)中規(guī)定了豐富的網(wǎng)管字節(jié),可提供滿足各種要求的能力�
3、自愈保�(hù)�(huán)�
在SDH�(shè)備還可組成帶有自愈保�(hù)能力的環(huán)�(wǎng)形式,這樣可有效地防止傳輸媒介被切�,通信�(yè)�(wù)全部終止的情��
4、SDH技�(shù)中采用的字節(jié)�(fù)接技�(shù)�
若把SDH技�(shù)與PDH技�(shù)的主要區(qū)別用鐵路�(yùn)輸類比一下的�,PDH技�(shù)如同散裝列車,各種貨物(�(yè)�(wù))堆在車廂內(nèi),若想把某一包特定貨物(某一�(xiàng)傳輸�(yè)�(wù))在某一站取下,即需把車上的所有貨物先全部卸下,找到你所需要的貨物,然后再把剩下的貨物及該站新裝貨物一一堆到車上,運(yùn)�。因�,PDH技�(shù)在凡是需上下電路的地方都需要配備大量各次群的復(fù)接設(shè)�。而SDH技�(shù)就好比集裝箱列車,各種貨物(�(yè)�(wù))貼上標(biāo)簽(各種開銷:Overhead)后裝入集裝�。然后小箱子裝入大箱�,一�(jí)套一�(jí),這樣通過(guò)各級(jí)�(biāo)�,就可以在高速行駛的列車上準(zhǔn)確地將某一包貨物取�,而不需將整�(gè)列車“翻箱倒柜”(通過(guò)�(biāo)簽可�(zhǔn)確地知道某一包貨物在第幾車廂及第幾級(jí)箱子�(nèi)�,因�,只有在SDH�,才可以�(shí)�(xiàn)�(jiǎn)單地上下電路�
�(duì)于需要帶寬大于等�34Mbit/s的大企事�(yè)用戶,直接將SDH分插�(fù)用器(ADM)設(shè)置在用戶�,用STM-1通道與STM-N服務(wù)節(jié)�(diǎn)相連已證明是一種經(jīng)�(jì)可行的方�。這種連接既可以是�(diǎn)�(duì)�(diǎn)方式,也可以通過(guò)�(huán)�(jié)�(gòu)。對(duì)于帶寬要求遠(yuǎn)小于34Mbit/s的情�,則采用更低速率的復(fù)用器或共享ADM的方式是更經(jīng)�(jì)有效的方案�
在目前的ADM�(shè)備中,最基本的支路帶寬單元是2Mbit/s。為了支持低�2Mbit/s的業(yè)�(wù),需要附加業(yè)�(wù)�(fù)用器。若能將這些低速業(yè)�(wù)接口集成�(jìn)ADM則可以省去分離的�(yè)�(wù)�(fù)用器。另一�(gè)選擇是利用SDH�(lái)傳�2Mbit/s及以上速率的業(yè)�(wù),后面連接PON�(lái)傳送低�2Mbit/s的業(yè)�(wù)�
�(duì)于多�(shù)普通企事業(yè)用戶,設(shè)在路邊(DP�(diǎn))的終端�(fù)用器可以用來(lái)為大量用戶提�2Mbit/s為基本單元的帶寬。需要小�2Mbit/s帶寬�(yè)�(wù)的用戶可以靠�(yè)�(wù)�(fù)用器或后接PON�(lái)解決�
�(duì)于大企事�(yè)用戶,由于帶寬需求大,可以考慮直接用STM-N�(huán)形結(jié)�(gòu)將其互連起�(lái)。然�,對(duì)于帶寬要求很高的大企事業(yè)用戶可能不愿受環(huán)形帶寬的限制,更喜歡�(diǎn)到點(diǎn)的連接方式。此�,將ADM直接放在用戶所在地要考慮信息安全�(wèn)�。對(duì)于帶寬要求不太高的企事業(yè)用戶,首先連至路邊的ADM再經(jīng)�(huán)�(jié)�(gòu)互連可能是適宜��
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