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電導測試儀
閱讀�3514時間�2016-09-02 16:29:36

名片

  電導技�(shù)被全世界公認為判定蓄電池狀�(tài)和控制蓄電池充電的新標準。電導是一個測量單位,代表蓄電池極板上能夠進行化學反應的可用面�,能夠提供電能的有效面積。實驗室研究和現(xiàn)場研究證明電導能夠可靠地代表蓄電池的健康狀�(tài)以及與蓄電池容量之間的關(guān)系,能夠被用于探測會造成蓄電池失效的單元格缺�、短�、自然老化和開路。電導技�(shù)全球公認為判定蓄電池狀�(tài)和控制蓄電池充電的新標準�

電導技�(shù)與汽車蓄電池

  電導技�(shù)
  電導技�(shù)通過的電子測量方法,通過測試蓄電池內(nèi)部特性判定電池的放電能力。電池由于制造缺陷、內(nèi)部短�、自然老化等等原因引起的故�,電導儀都可以檢測出來,為蓄電池測試和充電帶來了巨大的變��
  安全:不放電、無火化、可在任何地方使�
  快速:在數(shù)秒鐘�(nèi)即可檢測蓄電池或整個系�(tǒng)
  簡單:減少人為錯�,確保測試結(jié)果精確可�
  蓄電�
  汽車新蓄電池充滿電時會有比較高的電導值,通常在其額定容量� CCA )的 110% � 140% 之間。隨著蓄電池使用時間的延�,極板表面會硫酸鹽化或者脫落活性材料,從而減少搖�(zhuǎn)性能并且降低它的電導�
  蓄電池壽命的決定因素是使用條�,包括使用時�、溫�、充電狀�(tài)以及振動,其中任何一個因素特別嚴重的狀況就會使蓄電池的壽命快速縮短并且蓄電池的電導值也會快速下降�
  當蓄電池能力的百分比損失嚴重�,電導值也會下降到蓄電池額定值以下并且測試結(jié)論將建議你更換蓄電池。因為電導測量能夠跟蹤蓄電池的壽命曲�,所以電導值的測量也能在蓄電池失效之前有效預知蓄電池的壽命終點�

技�(shù)原理

  �(jīng)過國際上大量的實驗數(shù)�(jù)表明,電導值與電池容量呈很好的線形�(guān)系。對于同一種電�,隨著使用后電池容量的下降,該電池的電導值也會下�,這樣的一個線形關(guān)系正是電導儀能夠正確判定電池健康情況的基�(chǔ)。正因為如此,國際電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)正式把電導測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標準之一,在IEEE標準1118-1996的第15�,明確指出:電池電導的測量是將已知頻率和振幅的交流電壓加到電池的兩端,然后測量所�(chǎn)生的電流。交流電導值就是與交流電壓同相的交流電流分量與交流電壓的比�。明顯的電導值的變化(下降大�20%)就意味著電池性能的變��
  電導測試儀的工作原�
  電池隨著使用時間的增�,會逐漸老化,其老化的主要原因正是電池極表面�(fā)生硫�、腐�,活性材料脫落,無法再進行有效的化學反�,這是絕大部分電池無法繼續(xù)使用的主要原�。電導儀的工作原理就是通過測量極板表面的情況,判定其化學反應能�,并通過極板的變化來推斷電池容量的變化,從而判定電池的健康狀�。電導儀所進行的測試工作就是以電池目前測得的實際電導值與電池完好時的標準電導值進行比較,如果差異大到一定程�,就可以判定該電池需要更換了。實踐證�,電導儀的測試結(jié)果與�1/2的CCA值放電的測試�(jié)果是吻合�,充分說明了電導儀測試的科學�、準確��
  電導測試儀的應用發(fā)�
  對于汽車電池來說,冷起動電流是其最重要的指�,以冷起動電流的單位進行顯示,為的是讓用戶使用起來更加直觀明了。當客戶使用�,根�(jù)電池的標注輸入其額定CCA�,然后儀表會測出一個電導CCA�,儀表正是通過兩個CCA值差異的比較,對電池的健康狀況進行判定,所以世界上絕大多數(shù)國家對電池的標注都是使用冷起動電�,近幾年國際�(yè)界基本都采取電導測試法。電導測試儀能幫助汽車經(jīng)銷商或維修站及電池經(jīng)銷商,加快測試速度,節(jié)省時間和金錢;減少車主等候時間,提高服務水平;通過預防性測試,增加蓄電池銷�;提前發(fā)�(xiàn)蓄電池潛在問�,提高顧客的滿意度,是眾多汽�4S 站指定的蓄電池索賠鑒定工��
  國際電氣和電子工程師�(xié)會( IEEE )標�1118-1996中的�(guī)定成為億科科技VAT-560、VAT-580等蓄電池測試儀的測試原理和判斷依據(jù),為了更加方便用戶對儀表的使用,深圳市億科科技的電導儀也使用了CCA,或者DIN,JIS��
  電導測試儀的產(chǎn)品簡�
  電導測試儀可以作為蓄電池是否更換判斷依�(jù)、作為蓄電池收貨時的驗收工具、作為蓄電池性能價值證明工具、作為蓄電池�(fā)貨前的檢查工�、作為蓄電池的索賠的鑒定工具。VAT-560蓄電池測試儀就是一款采用先進的電導測試技�(shù)的蓄電池檢測設備,安�,不�(fā)熱、不�(fā)�,可連續(xù)多次測試;可測試與蓄電池相關(guān)的汽車啟動系�(tǒng)和發(fā)電系�(tǒng),作為電導測試儀,VAT-560只需5秒鐘就可以檢測出蓄電池的電壓、冷啟動電流、內(nèi)阻和壽命、蓄電池是否需要充電、極板是否損耗和老化程度�;VAT-580是一款采用先進的電導測試技�(shù)的便攜式蓄電池檢測設�,帶打印功能,分析能力強��

特點

  1、測試準�、快�、操作簡單,顯示直觀
  2、適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
  3、通過低頻的信號測�、不用外接大負載放電測試,不損傷蓄電�
  4、可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
  5、外殼采用硅膠包裹,不僅防滑、美觀,而且可以拆下清洗
  電導測試儀技�(shù)特點
  1、測試準�、快�、操作簡�,顯示直觀
  2、適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
  3、通過低頻的信號測試、不用外接大負載放電測試,不損傷蓄電�
  4、可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
  電導測試儀技�(shù)參數(shù)
  應用范圍�12V啟動蓄電池,汽車的啟動系�(tǒng)和充電系�(tǒng)
  工作范圍:CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000,IEC100~1000,JIS 請依�(jù)型號換算后輸�
  電壓量程�9~15V
  屏幕參數(shù):LCD材質(zhì),背光為LED,分辨率128*64

維庫電子通,電子知識,一查百��

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