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電動(dòng)汽車充電�(jī)
閱讀�6073�(shí)間:2016-09-30 17:33:34

電動(dòng)汽車電機(jī)是一種專為電�(dòng)汽車的車�電池充電的設(shè)�,是�(duì)電池充電�(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝�。電�(dòng)汽車充電�(jī)可以分為直流充電�(jī)和交流充電機(jī)�

分類

直流充電�(jī):指采用直流充電模式為電�(dòng)汽車�(dòng)力蓄電池總成�(jìn)行充電的充電�(jī)。直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)�(dòng)力蓄電池總成�(jìn)行充電的模式�
交流充電�(jī):指采用交流充電模式為電�(dòng)汽車�(dòng)力蓄電池總成�(jìn)行充電的充電�(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電�(dòng)汽車提供充電電源的模�。交流充電模式的特征是:充電�(jī)為車載系�(tǒng)�
充電�(jī)適應(yīng)電池類型:充電機(jī)至少能為以下三種類型�(dòng)力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池�

詳細(xì)參數(shù)

恒壓恒流充電模式,自�(dòng)完成整�(gè)充電�(guò)程。使整�(gè)充電�(guò)程更貼近電池原有特�,避免采用機(jī)車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過(guò)充等�(wèn)�,有效延�(zhǎng)蓄電池使用壽�。機(jī)車蓄電池充電�(jī)工作�(shí)�(wú)需人工值守,超�(zhǎng)�(shí)間充�,無(wú)�(guò)充危�(xiǎn)。電路特�(diǎn) 1.采用已非常成熟的Buck---Boost Converter電路�?fù)浜图夹g(shù),使得電路可靠性提��
2.由于充電機(jī)電路工作在開(kāi)�(guān)狀�(tài),其�(zhuǎn)換效率高,整�(gè)工作期間效率都在90%以上,不影響�(jī)車直流發(fā)電機(jī)原有工作狀�(tài),對(duì)�(jī)車其它設(shè)備不�(gòu)成影��
3.采用獨(dú)特的控制技�(shù),使升降壓過(guò)渡平�(wěn)�
4.電壓模�、電流模式雙�(huán)路控制,工作更穩(wěn)��
5.保�(hù)電路齊全,各單元電路逐級(jí)保護(hù),使充電�(jī)工作更加可靠�
6.獨(dú)特的電路布局和構(gòu)�,使自身輻射�,不�(duì)�(jī)車其它設(shè)備構(gòu)成干擾,同時(shí)抗干擾能力強(qiáng),自身工作更�(wěn)定�

功能特點(diǎn)

1. 該充電機(jī)具有手動(dòng)、自�(dòng)和短接三種狀�(tài)控制,使用操作更加靈��
a) 自動(dòng)狀�(tài)----充電�(jī)可根�(jù)�(nèi)燃機(jī)工作情況,自�(dòng)切換工作狀�(tài),自�(dòng)完成電池的接入(短接狀�(tài))、斷�(kāi)充電的全�(guò)�,不增加工作人員的工作強(qiáng)度�
b) 手動(dòng)狀�(tài)----�(wú)論是否啟�(dòng)�(fā)電機(jī),均可強(qiáng)制充電機(jī)工作在充電狀�(tài),此功能便于在機(jī)車保�(yǎng)維護(hù)期間,對(duì)其電池的保養(yǎng)和維�(hù)�(shí),不需使用其它額外充電�(shè)�,通過(guò)保養(yǎng)檢修�(shí)所�110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養(yǎng)�
c) 短接狀�(tài)----在充電機(jī)�(fā)生故障或不需要充電機(jī)工作�(shí),隔離充電機(jī),恢�(fù)�(jī)車原有線�,無(wú)論充電機(jī)�(fā)生任何情況,均能保證�(jī)車正常工作狀�(tài)
2. 自帶LED電壓和電流顯�,便于監(jiān)視充電機(jī)工作狀�(tài)�
3. 體積小巧、便于安裝�

充電�(jī)種類及特�(diǎn)

電動(dòng)汽車充電�(jī)的分類主要如下:
�1)依�(jù)電流的不同可分為直流充電�(jī)和交流充電機(jī)�
�2)依�(jù)功率大小的不同可分為大功率充電機(jī)和小功率充電�(jī)�
�3)依�(jù)充電頻率的不同可分為工頻充電�(jī)和高頻充電機(jī)�
�4)此�,還有負(fù)脈沖充電�(jī)、三段式充電�(jī)、變壓器充電�(jī)和開(kāi)�(guān)電源式充電機(jī)等等
如今,電�(dòng)汽車充電使用的最廣泛的是工頻充電�(jī)和高頻充電機(jī)�
工頻充電�(jī)的特�(diǎn)�:體積大、重量大、耗電�,但是性能可靠、價(jià)格便��
高頻充電�(jī)的特�(diǎn)�:體積小、重量小、充電時(shí)間短、大電流放電性能好、效率高、具備智能活化功�,有利于電池活化物質(zhì)的充分溶�、滲透和�(kuò)散,電化�(xué)反應(yīng)和濃度極化充分徹�,基本完全激活和�(fā)揮了電池能量,并延長(zhǎng)了其使用壽命,是傳統(tǒng)可控硅充電機(jī)�(wú)法做到的。高頻充電機(jī)真正體現(xiàn)了安全、快�、高效、性價(jià)比高的充電技�(shù)特點(diǎn)�
另外,隨著科技的�(jìn)�,以及人們對(duì)充電�(jī)技�(shù)的不斷深入研�,許多新型的充電�(jī)�(yīng)�(yùn)而生,如:大功率智能高頻充電�(jī)、可控硅整流充電�(jī)�。它�?cè)谠谐潆姍C(jī)的基�(chǔ)之上,取�(zhǎng)�(bǔ)�,無(wú)論在充電效率、充電時(shí)間方面還是在充電安全保護(hù)、充電自�(dòng)化管理方面都取得了長(zhǎng)足�(jìn)�,代表了未來(lái)充電�(jī)�(fā)展的趨勢(shì)和方向�

�(duì)供電電壓的要�

�1)直流充電機(jī)輸入為額定線電壓380V±10%�50±1Hz的三相交流電�
�2)對(duì)于容量小于(等于�5kW的交流充電機(jī),輸入為額定電壓220V±10%�50±1Hz的單相交流電�
�3)對(duì)于容量大�5kW的交流充電機(jī),輸入為額定線電�380V±10%�50±1Hz的三相交流電�

工作原理

�1)充電機(jī)�(méi)有與�(dòng)力蓄電池總成建立連接�(shí),充電機(jī)�(jīng)�(guò)自檢后自�(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動(dòng)、IC卡或充電�(jī)�(jiān)控系�(tǒng)操作方式)。充電機(jī)采用手動(dòng)操作�(shí),應(yīng)具有明確的操作指�(dǎo)信息�
�2)充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接�,通過(guò)通信獲得�(dòng)力蓄電池總成的充電信�,自�(dòng)初始化為�(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式(簡(jiǎn)稱自�(dòng)控制充電方式)�
充電�(jī)的充電效率和功率因數(shù)
交流輸入隔離型AC-DC充電�(jī)的輸出電壓為額定電壓�50%�100%,并且輸出電流為額定電流�(shí),功率因�(shù)�(yīng)大于0.85,效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電�(jī)的效率待��

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