1J0 973 722 是一款由博世(Bosch)生�(chǎn)的用于汽車電子系�(tǒng)的專用集成電路(ASIC�。該芯片主要用于汽車傳感器信號處�,例如在胎壓�(jiān)測系�(tǒng)(TPMS)、慣性測量單元(IMU)或其他傳感器接口中。它具有高集成度、低功耗和高可靠性的特點,適用于苛刻的汽車環(huán)境�
封裝:QFN32
工作電壓�2.7V � 5.5V
工作溫度范圍�-40°C � 125°C
輸入信號類型:模擬信�
輸出信號類型:數(shù)字信�
接口類型:SPI/I2C
功耗:典型值為 15mW
信噪比:�85dB
通道�(shù)�
1J0 973 722 提供了強大的信號�(diào)理功�,能夠處理來自各種傳感器的微弱信�,并將其�(zhuǎn)換為精確的數(shù)字輸�。其�(nèi)置的自校�(zhǔn)模塊確保了長期使用的�(wěn)定��
芯片�(nèi)部集成了多種保護機制,包括過壓保�、靜電放電(ESD)保護和短路保護,從而提高了系統(tǒng)的可靠��
此外,這款芯片支持靈活的配置選�,可以通過 SPI � I2C 接口與主控制器進行通信,便于開�(fā)人員根據(jù)具體�(yīng)用需求進行定制化設(shè)��
由于采用了先進的制造工��1J0 973 722 在保證高性能的同時還實現(xiàn)了較低的功�,非常適合電池供電的�(yīng)用場��
1J0 973 722 廣泛�(yīng)用于汽車電子�(lǐng)�,特別是需要高精度信號采集和處理的地方。典型的�(yīng)用包括:
- 胎壓�(jiān)測系�(tǒng)(TPMS�
- 慣性測量單元(IMU�
- 溫度、壓力或濕度傳感器接�
- 電動車電池管理系�(tǒng)(BMS)中的傳感器信號處理
- 工業(yè)自動化設(shè)備中的傳感器�(shù)�(jù)采集模塊
LMK03318
BMI088
LIS3MDL