汽車座椅傳感�是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器,傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受來(lái)自于外部的壓力時(shí)�(chǎn)生一�(gè)觸發(fā)信號(hào)�
汽車座椅傳感�是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感�,傳感器的觸�(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受來(lái)自于外部的壓力時(shí)�(chǎn)生一�(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報(bào)警傳感器.出租車自�(dòng)�(jì)�(fèi)�,氣囊感�(yīng)和駕駛員離座,例如有了這�(gè)裝置,它可以感知座位上有�(méi)有人,假如沒(méi)有人的話氣囊就不�(huì)打開。駕駛員離開座位的話就會(huì)自動(dòng)的退回空�。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來(lái)�(shè)�(jì)傳感器的外形及觸�(diǎn)的靈敏度�
檢測(cè)座椅上是否有�,這�(gè)信號(hào)給安全帶�(bào)警裝�。理論上�(lái)�(shuō),這�(gè)檢測(cè)信號(hào)也可以作為副駕駛安全氣囊開關(guān)�(lái)使用�
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