啟閉機用于各類大型給排水、水利水電工�。用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與�(guān)閉的目的�
1、啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組�;采用三級減速方式,用國旋付傳動,輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機配套鋼架克服土建不平�,以減少整機噪聲及振動�
啟閉機安全操作規(guī)程如下:
1.工程施工單�,要將啟閉機�(yīng)安裝在平整堅�、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導(dǎo)向滑輪中心線�(yīng)垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米�
2.在�(diào)裝作�(yè)�,應(yīng)檢查鋼絲�、離合器、制動器、保險棘輪,傳動滑輪�,確定安全可�,方可操�。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作�(yè)中少需保留三圈。在作業(yè)�,不�(zhǔn)有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外�
3.在吊運重物需在空中停留時,除使用制動器外,并�(yīng)用棘輪保險卡�。操作時,嚴(yán)禁擅自離開崗位�
4.工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,�(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼�(xù)作業(yè)。作�(yè)中突然停�,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運送物件放��
1、啟閉機操作人員必須掌握啟閉機的�(jié)�(gòu)、性能與操作方�,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運�(zhuǎn)�
2、操作前,對起閉機進行全面檢查,個部位潤滑情況是否良�,螺栓有無松��
3、當(dāng)啟閉機運�(zhuǎn)�,操作人員不得離開現(xiàn)場,�(fā)�(xiàn)問題立即停機�
4、對機器進行維修�,必須清除載��
5、在使用�,需隨時由注油孔注入潤滑�,要�(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期清除油�,涂護新油,以防銹蝕�
螺桿式啟�
手電兩用螺桿式啟閉機手推式螺桿式啟閉機\�(cè)搖式啟閉機\手動螺桿啟閉機等幾種 用螺紋桿直接或通過�(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。螺桿支承在承重螺母�(nèi),螺母和傳動機�(gòu)(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架�。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構(gòu),帶動承重螺母旋�(zhuǎn),使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應(yīng)計算壓桿的穩(wěn)定�。螺桿式啟閉機結(jié)�(gòu)簡單,堅固耐用,造價低廉,適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下�500kN�750kN大容量的螺桿啟閉機也已生�(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操��
卷揚式啟閉機
用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚筒�、放鋼索從而帶動升降的機械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它�(gòu)造較簡單易于制�,維護檢修方便,廣泛�(yīng)用于各種類型閘門的啟�。卷揚式啟閉機分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行,可做成一邊驅(qū)動或兩邊�(qū)�。卷揚式啟閉機通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩�。中國已生產(chǎn)并投入運行的卷揚式啟閉機容量已達到:啟門�6000kN、啟閉行�30m,及啟門�4000kN、啟閉行�120m�?
液壓式啟閉機
用活塞桿與閘門連接,以液體壓力作動力推動活塞使閘門升降的啟閉機。液體一般用礦物油,故常稱油壓啟閉機。高壓油通過管道由油泵輸送。液壓啟閉機機體�(jié)�(gòu)簡單,占地面積小,傳動平�(wěn),控制方�,制造精度高,廣泛用于啟閉各類形式的閘門。液壓啟閉機的主要部件有:活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動機組等。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓啟閉機與雙向作用液壓啟閉機。閘門能依靠自重下降實�(xiàn)�(guān)�,可選用單向作用的液壓啟閉機;閘門依靠自重不能順利下降,需在門體上部加壓力才能�(guān)閉時,選用雙向液壓啟閉機。雙向液壓啟閉機各部件受力狀�、液壓操作系�(tǒng)均較�(fù)雜,但布置較緊湊,又可省去閘門下降所需的另加重量(如加重塊),多用于潛孔高壓閘門的操�。雙吊點啟閉的閘門可用兩臺同型液壓啟閉機同步操作。中國現(xiàn)已生�(chǎn)的液壓啟閉機啟門力已�6000kN。蘇�(lián)在電站應(yīng)用的液壓啟閉�,啟門力達9000kN,下門力達11100kN�
移動式啟閉機
沿專鋪設(shè)的軌道移�,并能逐次升降�(shù)個排或列布置的閘門的機械設(shè)�。移動式啟閉機類型繁多,主要有:①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移�,而且也能�、下游方向移動。②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機(亦稱門式啟閉機、門式起重機�。前者主提升機構(gòu)�(shè)置在底部裝行走車輪的平面�(gòu)架式臺車�;后者的啟閉機主提升機構(gòu)�(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。單向移動式啟閉機的主提升機�(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;雙向移動式啟閉機的主提升機�(gòu)�(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車�。臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也�(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉�。中國已生產(chǎn)的移動式啟閉�,主提升吊具啟門力達5000kN,升程為140m。蘇�(lián)薩揚舒申斯克水電站移動式啟閉機啟門力達7100kN,升程�17.5m�