載荷限制器是起重機械的安全保護裝置。能防止起重機械因超載而引起機�(gòu)損壞、鋼絲繩斷裂,制動器制動失靈等造成重大�(shè)備或人身傷亡事故� 近年國內(nèi)已開�(fā)生產(chǎn)多種起重機載荷限制器,在�(chǎn)品質(zhì)量和性能指標方面有很大提�,并已形成相�(dāng)生產(chǎn)�(guī)模,因而推廣使用載荷限制器已具備一定物�(zhì)基礎(chǔ),為安全生產(chǎn)�(chuàng)造了條件�
載荷限制器是起重機械的安全保護裝置。能防止起重機械因超載而引起機�(gòu)損壞、鋼絲繩斷裂,制動器制動失靈等造成重大�(shè)備或人身傷亡事故�
近年國內(nèi)已開�(fā)生產(chǎn)多種起重機載荷限制器,在�(chǎn)量和性能指標方面有很大提�,并已形成相�(dāng)生產(chǎn)�(guī)模,因而推廣使用載荷限制器已具備一定物�(zhì)基礎(chǔ),為安全生產(chǎn)�(chuàng)造了條件�
起重機載荷限制器可以分成兩在類:一類為機械�,一類為電子式。機械式載荷限制器目前國�(nèi)用得很少,主要使用電子式載荷限制��
電子式超載限制器的工作原理:
載荷傳感器是本裝置的檢測元件,載荷傳感器將載荷(起重量G)轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信�。目前,載荷限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應(yīng)變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻�(yīng)變式。經(jīng)載荷傳感器將載荷�(zhuǎn)換成電信號后,通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經(jīng)A/D變換器變換成�(shù)字量,由顯示器顯示重量�,另一路送入比較器與�(yù)先設(shè)定的基準信號進行比較,不同的基準信號決定了載荷限制器的不同動作點。比較器的基準信號可�(shè)定在起重機額定載荷的90%左右,為�(yù)報警�,當(dāng)起重機起吊的實際重量大于�(yù)報警值時,比較器輸出高電�,并�(qū)動聲光電路,使其�(fā)出繼�(xù)聲光信號,提醒司機注意起重機已接近滿負荷。預(yù)報警信號不是必須�,有些載荷限制器中沒有設(shè)�(yù)報警。比較器的基準信號可�(shè)定在額定起重量的100%-110%之間,當(dāng)實際載荷�(shè)定值時,比較器輸出高電位,由此觸發(fā)一個延時電�,經(jīng)一定延時后由門電路輸出一個高電平�(qū)動聲光電路發(fā)出持�(xù)報警信號,與此同�,門電路的輸出高電平通過一個功率開�(guān)三極管驅(qū)動繼電器動作。繼電器的一個觸頭串接在起升機械的控制線路中,當(dāng)繼電器通電動作�,切斷起升機�(gòu)的電源,電動機停止起升作�(yè),起到保護的目的�
在比較器后面增加延時電路的目是為了避開起重機提升起動瞬間的沖擊載�,防止發(fā)生誤動作。目�,國�(nèi)生產(chǎn)的載荷限制器電路有采用常�(guī)電路,也有用單片微機控制電路,但功能基本是一致的�
對于起重機生�(chǎn)廠家和用戶來�,選擇好載荷限制器的性能,做到正確使用和維護保養(yǎng),對于延長起重機壽命,保持完好的運行狀�(tài)和生�(chǎn)的安全性至�(guān)重要�
起重機的額定起重量是指起重機允許起吊的重物連同吊具重量的總和(對于流動式的起重�,包括固定在起重機上的吊具)。對于幅度可變的起重機,根據(jù)幅度�(guī)定的額定起重�,因�,對于各種吊具如:電磁吸�、抓斗、容�、龍門架等均應(yīng)作為有效載荷考慮�
載荷傳感器在使用過程中要及時維護保養(yǎng),由于使用條件比較惡劣,工作頻繁,傳感器零點可能�(fā)生改�。所�,使用一段時間后要調(diào)整零�,并定期進行靈敏度和精度檢校�
維庫電子�,電子知�,一查百��
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