不銹鋼多�(jí)泵殼體為不銹�,是將多�(gè)葉輪裝在一根泵軸上,串�(lián)起來(lái)共同做功,液體依次通過(guò)每一�(gè)葉輪�(shí),受離心力的作用,能量依次增加,最后獲得最高揚(yáng)�。不銹鋼多級(jí)泵主要由定子、轉(zhuǎn)�、軸承和軸封四大部分組成,運(yùn)行中�(chǎn)生振�(dòng)的原因主要是螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)子不平衡�,解決方法是緊固螺栓、校直軸承等�
不銹鋼多�(jí)泵是不銹鋼材�(zhì)制作而成的多�(jí)�,它也是很多單級(jí)泵的�(jiǎn)單串�(lián),組合在一�。他的輸出水壓可以很大。是離心泵的一�,也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力,從而物�。待氣體密度�(dá)到機(jī)械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。不銹鋼多級(jí)泵是靠泵腔容積的變化�(lái)�(shí)�(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的,因此它是可以�?nèi)莘e的離心泵�
不銹鋼多�(jí)泵主要由定子、轉(zhuǎn)�、軸承和軸封四大部分組成�
1、多�(jí)泵定子部分主要由吸入段、中�、吐出段和導(dǎo)葉等組成,有拉緊螺栓將各段夾�,構(gòu)成工作室� D 型泵一般水平吸入,垂直向上吐出;用于油田注水時(shí),泵�(jìn)出口均垂直向�� DG 型多�(jí)泵出、入口均垂直向上�
2、不銹鋼多級(jí)泵轉(zhuǎn)子部分主要由�、葉�、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡�
3、不銹鋼多級(jí)泵軸承主要由軸承�、軸承和軸承壓蓋等組�,軸承用油脂或稀油潤(rùn)��
4、不銹鋼多級(jí)泵軸封采用軟填料密封,主要由�(jìn)水段和尾蓋上的密封函體、填�、擋水圈等組成� D 型泵水封水來(lái)源于泵內(nèi)的壓力水� DG 型泵水封水來(lái)源于外部供水�
5、不銹鋼多級(jí)泵轉(zhuǎn)�(dòng) 泵通過(guò)彈性聯(lián)軸器由原�(dòng)�(jī)直接�(qū)�(dòng)。從原動(dòng)�(jī)端看�,泵為順�(shí)�?lè)较蛐D(zhuǎn) D � DG 型泵是臥式單吸多�(jí)節(jié)段式離心泵。供輸送清水(含雜�(zhì)量小� 1% ,顆粒度小于 0.1mm )或物理化學(xué)性質(zhì)類似于水的其它液�� D 型泵輸送介�(zhì)溫度小于 80� ,適用于礦山排水、油田注�、工廠和城市�、排水等�(chǎng)合。油田注水泵根據(jù)介質(zhì)的腐蝕�,泵采用不同的材�(zhì)� DG 型泵輸送介�(zhì)溫度小于 105� ,適用于各種鍋爐給水�
不銹鋼多�(jí)泵結(jié)�(gòu)型式�
不銹鋼多�(jí)泵為臥式安裝。一般吸入口方向?yàn)樗健K行�?hào)泵的吐出口方向垂直向�。軸向力由平衡盤�(lái)平衡。軸封一般采用填料密�,根�(jù)用戶需要也可采用機(jī)械密�。除85-67�155-67型泵采用滑動(dòng)軸承、稀油潤(rùn)滑外,其余采用滾�(dòng)軸承、油脂潤(rùn)��
不銹鋼多�(jí)泵的�(guò)流部件材�(zhì)均為鑄鐵,軸的材�(zhì)�45�(hào)鋼�
不銹鋼自平衡多級(jí)泵設(shè)�(jì)�
自平衡多�(jí)�,在泵軸上開有空心孔,泵軸位于平衡鼓上腔處開有通孔,通孔連通平衡鼓上腔和泵軸上的空心孔,泵軸頂部的空心孔密�,泵軸底部的空心孔與軸回水口相�;采用此種結(jié)�(gòu),通過(guò)多級(jí)泵自身結(jié)�(gòu)的改�(jìn),降低了平衡鼓上腔的壓力,無(wú)須連接外部的泄壓管,解決了多級(jí)泵運(yùn)輸中易損的問(wèn)�,同�(shí)由于省去了外部的泄壓�,降低了生產(chǎn)成本,且外型�(jié)�(gòu)美觀大方;當(dāng)水泵�(yùn)行時(shí),平衡鼓上腔的水�,通過(guò)通孔�(jìn)入到泵軸的空心孔中,通過(guò)空心孔流到水泵的入水�,從而完成泄壓的目的,降低了平衡鼓上腔內(nèi)的壓�,使多級(jí)泵軸向力得到了克服,起到了多�(jí)泵自平衡的作��
自平衡多�(jí)泵是為滿足用戶需�,加速高壓多�(jí)泵技�(shù)�(fā)�,采用國(guó)外同類產(chǎn)品的技�(shù)�(jié)合本公司多年�(shè)�(jì)�(jīng)�(yàn),使用國(guó)家推薦的高效節(jié)能產(chǎn)品的水力模型,依�(jù)API610�(biāo)�(zhǔn)研究開發(fā)的高效高壓多�(jí)離心泵產(chǎn)品;在行�(yè)�(nèi)居于技�(shù)地位。具有高效區(qū)�、性能范圍�、汽蝕性能�、運(yùn)�(zhuǎn)安全和平�(wěn)、噪音低、易損件少,安裝維修方便等優(yōu)�(diǎn)??煽啃源蟠筇�?,無(wú)故障�(yùn)行時(shí)間是普通泵�3倍以�,用戶維修成本大大降�,從而降低泵的壽命周期成�。高壓自平衡節(jié)段式離心泵將傳統(tǒng)多級(jí)離心泵的�(jié)�(gòu)形式�(jìn)行了�(chuàng)新,取消了多�(jí)離心泵的軸向力平衡機(jī)�(gòu),是采用平衡盤或平衡鼓結(jié)�(gòu)的D、DG型多�(jí)離心泵好的替代品。由于無(wú)平衡裝置,即�(wú)平衡盤的園盤摩擦損失又無(wú)平衡回流損失,所以泵效率比同類別多級(jí)泵提�5-14%,同�(shí)徹底解決因平衡裝置失效而導(dǎo)致平衡盤和平衡盤座的磨損或轉(zhuǎn)子咬死等各種故障,大大延�(zhǎng)泵的使用壽命。多年的�(yùn)行證�,該�(chǎn)品性能�(dá)到同類產(chǎn)品的水平�
1、不銹鋼單級(jí)泵是指只有一�(gè)葉輪的泵,高�(yáng)程只�125��
2、不銹鋼多級(jí)泵是指有兩�(gè)或兩�(gè)以上葉輪的泵,高�(yáng)程可�125�;多�(jí)泵在單級(jí)泵揚(yáng)程需要必須配兩級(jí)電機(jī)的情況下,可以通過(guò)增加葉輪�(gè)�(shù)�(lái)配用四級(jí)電機(jī),從而可以提高泵使用壽命和降低機(jī)組噪�,但是多�(jí)泵維修相�(duì)單級(jí)泵來(lái)�(shuō)要困難一�(diǎn)�
3、在泵實(shí)際需要揚(yáng)程小�125米時(shí),可根據(jù)泵房面積、泵�(jià)格(多級(jí)泵一般比單級(jí)泵價(jià)格偏高)、等因素綜合考慮該選用不銹鋼單級(jí)泵還是不銹鋼多級(jí)��
隨著技�(shù)的�(jìn)步,單級(jí)葉輪的泵可通過(guò)提高泵的�(zhuǎn)速來(lái)提高泵的�(yáng)�,可代替多級(jí)泵,只是�(jià)格貴一�(diǎn)�
不銹鋼多�(jí)泵的材質(zhì)�(dāng)然是不銹鋼材�(zhì)�,但是按不同的不銹鋼材質(zhì)�(lái)分一般可以分為:304不銹鋼多�(jí)泵,304L不銹鋼多�(jí)�,316不銹鋼多�(jí)��316L不銹鋼多�(jí)�
大家都知道泵分為電機(jī)與泵體兩�(gè)方面,對(duì)于泵體的方面,主要把以前的維�(hù)記錄�(diào)出來(lái)比對(duì)一下就知道�� 其次就是電機(jī)的方面了 ,要了解每臺(tái)泵電�(jī)的功�,對(duì)他的控制系統(tǒng)有一定的了解�
1、用于輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體�
2、輸送液體中�(yīng)�(wú)固體顆粒,無(wú)纖維,無(wú)�(qiáng)腐蝕性,�(wú)爆炸危險(xiǎn)�
3、高液體溫度�120��
4、高工作壓力�2.5MPa;
5、電源為�3�380V�50HZ。電壓波�(dòng)在�5%以內(nèi);
6、周圍環(huán)境溫度應(yīng)低于40�,相對(duì)濕度低于95%�
不銹鋼多�(jí)泵是離心泵的一�,也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力,從而物料,待氣體密度達(dá)到機(jī)械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真��
在不銹鋼多級(jí)泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪按順�(shí)�?lè)较蛐D(zhuǎn)�(shí),水被葉輪拋向四�,由于離心力的作用,水形成了一�(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水�(huán)的下部分�(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切,水環(huán)的上�?jī)?nèi)表面剛好與葉片頂端接�(�(shí)際上葉片在水�(huán)�(nèi)有一定的插入深度)。此�(shí)葉輪輪轂與水�(huán)之間形成一�(gè)月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干�(gè)小腔�
如果以葉輪的下部0°為起�(diǎn),那么葉輪在旋轉(zhuǎn)�180°�(shí)小腔的容積由小變�,且與端面上的吸氣口相通,此時(shí)氣體被吸�,當(dāng)吸氣終了�(shí)小腔則與吸氣口隔�;當(dāng)葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)�(shí),小腔由大變小,使氣體被壓縮;當(dāng)小腔與排氣口相通時(shí),氣體便被排出泵��
綜上所�,不銹鋼多級(jí)泵是靠泵腔容積的變化�(lái)�(shí)�(xiàn)吸氣、壓縮和排氣�,因此它是可以變?nèi)莘e的離心泵�
1.為了避免管道、閥門的重量及管道熱應(yīng)力所�(chǎn)生的力和力矩泵�(jìn)出口的大允許外載�,在泵的吸入和排出管道上須設(shè)置管架。泵管口允許大載荷應(yīng)由泵制造廠提供�
2.垂直�(jìn)口或垂直出口的泵,為了減少對(duì)泵管口的作用�,管口上方管線須�(shè)管架,其平面位置要盡量靠近管�,可以利用管廊縱梁支吊管線,所以常把泵布置在管廊下�
3.為了提高泵的吸入性能,泵吸入管路�(yīng)盡可能縮�,盡量少拐彎(彎頭好用大曲率半�),以減少管道阻力損失。為防止泵產(chǎn)生汽�,泵吸入管路�(yīng)盡可能避免積聚氣體的囊形部位,不能避免時(shí),應(yīng)在囊形部位設(shè)�(duì)于雙吸入泵,為了避免雙向吸入水平離心泵的汽蝕,雙吸入管要�(duì)稱布�,以保證兩邊流量分配均勻。垂直管道通過(guò)彎頭直接連接,但泵的軸線一定要垂直于彎頭所在的平面。此�(shí),�(jìn)口配管要求盡量短,彎頭接異徑�,再接�(jìn)口法�。在其它條件下,泵�(jìn)口前�(yīng)有不小于非金屬泵的�(jìn)出口管線上閥門的重量決不可壓在泵體�,應(yīng)�(shè)置管�,防止壓壞泵體與開關(guān)閥門�(shí)扭動(dòng)閥門前后的管��
4.蒸汽往�(fù)泵的排汽管線�(yīng)少拐彎,在可能積聚冷凝水的部位設(shè)排放�,放空量大的還要裝設(shè)消音器。�(jìn)汽管線應(yīng)在�(jìn)汽閥前設(shè)冷凝水排放管,防止水擊汽��
5.�(dāng)泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大�0.6m,出口管線上的旋啟式止回閥應(yīng)放在水平位置,此�(shí)不允許在閥蓋上裝放凈閥�
6.�(dāng)管線架在泵和電動(dòng)�(jī)的上方時(shí),為不影響起重設(shè)備吊�,管線要有足夠的高度。輸送腐蝕性液體的管線不宜布置在原�(dòng)�(shè)備的上方�
7.管廊下部管線的管底至地坪的凈距離不應(yīng)小于4m,以滿足檢修要求�
8.�(dāng)管線架在泵體上方�(shí),管底距地面凈空高度�(yīng)不小�2.2m�
常見故障 | 原因 | 解決方法 |
水泵不出� | 1、啟�(dòng)前注入泵�(nèi)的誰(shuí)不夠(當(dāng)使用真空泵時(shí),則抽真空不夠)�2、轉(zhuǎn)向不�(duì)�3、底閥為打開或者堵��4、泵的吸入高度過(guò)��5、�(jìn)水管或儀表連接漏氣�6、填料函漏氣�7、葉輪流量被堵塞�8、泵�(zhuǎn)速不�� | 1、三昌泵�(yè)多級(jí)泵注水注水淹沒葉�,好充滿泵腔�2、更換電�(jī)接線�3、檢查底�,清洗檢修或更新�4、降低泵的安裝高��5、擰緊或者堵塞漏氣處�6、檢查軸套及軸套螺母,漏氣時(shí)�(yīng)及時(shí)加墊�7、清洗葉��8、檢查電�(jī),檢修或更新� |
流量不足或者不出水 | 1、水流道被堵塞� 2、葉輪和密封�(huán)之間的間隙泄露太�� 3、轉(zhuǎn)速未�(dá)到規(guī)定�� | 1、依次檢查�(jìn)出水流道是否暢通,排除堵塞�� 2、檢修或更換葉輪和密封環(huán)� 3、檢查電壓是否過(guò)�,檢查電�(jī)是否損壞,檢修電�(jī)和調(diào)整電�� |
水泵消耗功率過(guò)�,電機(jī)電流額定� | 1、填料壓得過(guò)��2、泵的轉(zhuǎn)子與定子摩擦�3、流量了使用范圍�4、平橫盤和平衡環(huán)摩擦� 5、水泵內(nèi)間隙�(guò)�,泵效率降低� | 1、調(diào)松填料�2、檢查轉(zhuǎn)子與定子摩擦部位�3、在�(guī)定的流量范圍�(nèi)使用水泵�4、檢查平衡盤的端面跳�(dòng),摩擦太大應(yīng)更換�5、解體檢查,更換已磨損件� |
水泵響聲異常和振�(dòng) | 1、發(fā)生了汽蝕�2、機(jī)件松�(dòng)或脫��3、轉(zhuǎn)子不平衡�4、軸彎曲�5、泵軸與電機(jī)軸不同心�6、基�(chǔ)薄弱�7、軸承磨��8、水泵間隙過(guò)�� | 1、三昌泵�(yè)多級(jí)泵降低水泵安裝高�,簡(jiǎn)化�(jìn)水管�,減少管路損��2、停車檢查,緊固零件�3、轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn),車削不平衡重量�4、調(diào)直主��5、調(diào)整機(jī)組,使之同心�6、加固基�(chǔ)�7、更換軸��8、解體檢�,更換已磨損件� |
軸承�(guò)� | 1、潤(rùn)滑不��2、軸彎曲�3、軸承損��4、泵軸與電機(jī)軸不同心�5、冷卻水不足或斷�� | 1、加油(檢查油環(huán),使之旋�(zhuǎn))�2、調(diào)直主軸�3、更換軸��4、調(diào)整機(jī)�,使之同��5、檢查冷卻水情況� |