采用先進的MPPT功率跟蹤技�(shù),保證風能和太陽能的最高利�??呻娔X遠程�(jiān)控,軟件升級和參�(shù)�(shè)�。具�2路負載獨立輸出功�。智能化軟件控制,控制精��
一、光互補控制�(風光互補路燈控制�)�(chǎn)品功能與特點:
采用的MPPT功率跟蹤技�(shù),保證風能和太陽能的高利用�
可電腦遠程監(jiān)�,軟件升級和參數(shù)�(shè)��
具有2路負載獨立輸出功��
智能化軟件控�,控��
具有負載過載保護功能�
具有負載短路保護功能�
具有浮充功能
智能濾除短時光照干擾功能
具有風力�(fā)電機智能停機系統(tǒng)
具有濕度補償功能
具有溫度傳感器自動識別功�
的時間控�,顯示當前的年、月、日�
兩種點燈控制模式,光控模�、時控模��
時控模式下自動學習天黑、天亮時�,自動開燈至指定時長�
光控模式下根�(jù)光照度控制點��
具有晨亮功能�
具有路燈功率�(diào)節(jié)信號輸出�
LCD和指示燈顯示風光互補控制器運行狀��
可以�(shè)置各項運行參�(shù)�
大功率負載輸出能�
大電流風能充電控制能�
大電流太陽能充電控制能力
�、便攜式顯示器功能及說明
� 便攜式顯示器圖標及指示燈說明�
我公司針對路燈控制器的使用特點,開發(fā)了便攜式顯示裝置??梢�?jié)約成�,方便現(xiàn)場檢�,對路燈控制器的具體運行狀況進行查詢及參�(shù)�(shè)�。顯示裝置可以在不斷開蓄電池的情況下直接插拔�
�、風光互補控制器(風光互補路燈控制�)出廠初始�(shè)�
風光互補控制器型�:SN-WSRL-24VB風光互補控制器SN-WSRL-12VB風光互補控制�
電池過充電壓29V14,5V
電池過充恢復(fù)27V13,5V
一路負載電�21,2V10,6V
一路負載過放恢�(fù)24,6V12,3V
二路負載過放電壓21V10,5V
二路負載過放恢復(fù)24,6V12,3V
太陽能充電電�15A
路燈�8小時
路燈�2小時
天亮時間6,00
天亮時亮燈時�0小時
天黑時間18,00
電量0�
四、風光互補控制器(風光互補路燈控制�)�(guī)�
尺寸(mm)195*135*70
重量(kg)1.4
工作溫度-40℃~+45�
儲存溫度-40℃~+85�
工作濕度0~95%R,H,(無冷�)
工作高度高海�3000m
防護等級IP22
安全LVD,EN60950-0
保險�,(�)25A*2
EMC(電池兼容�)FCC,PART,15,CALSSB,EN55022/24,EN61000-4
�(zhì)量認證CE
�、風光互補控制器(風光互補路燈控制�)技�(shù)參數(shù)
型號SN-WSRL-24VB風光互補控制器SN-WSRL-12VB風光互補控制�
蓄電池額定電�24V12V
風力�(fā)電機大額定功�600W400W
輸入電流范圍0-30A0-30A
風機大輸入功�600W400W
智能停機系統(tǒng)啟動電壓�29V�14,5V
太陽能充電大電流12A12A
蓄電池過放保護電�21V10,5V
蓄電池過放恢�(fù)電壓24,6V12,3V
輸出保護功率單路220W(阻性負�)單路150W(阻性負�)
1路輸出額定電�10A15A
1路輸出額定電�
�、風光互補控制器(風光互補路燈控制�)安裝使用注意事項:
1、不可以直接安裝在雨水可以淋到的地方�
2、應(yīng)采用豎直壁掛安裝方式�
3、蓄電池、負�、太陽能電池板正負極請勿接反�
4、負載功率請勿額功率或電��
5、保證風光互補控制器通風流暢,散熱良��
6、應(yīng)定期檢查風光互補控制器工作狀�(tài),及時性排除不利影��
�、風光互補控制器(風光互補路燈控制�)安裝步驟�
1、檢查風光互補控制器是否與風力發(fā)電機、太陽能電池板及蓄電池電�、功率相匹配�
2、根�(jù)使用情況�(shè)置工作模��
3、用萬用表檢測電池組電壓是否正確,并確認電池組的正負��
4、連接蓄電池組到風光互補控制器�
5、連接適用的直流負載或燈具到風光互補控制器�
6、連接風力�(fā)電機到風光互補控制器(在風力�(fā)電機高速旋�(zhuǎn)時不宜安�,建議風力發(fā)電機不轉(zhuǎn)時再接線��
7、用萬用表檢測太陽能電池板電壓是否正��
8、連接太陽能電池板到風光互補控制器�
9、雙路燈模式運行�,需要工作時間較短的路燈�(yīng)接在1路,需要工作時間較長的路燈�(yīng)接在2�.�
�、設(shè)備使用環(huán)�:
干燥:不能浸水或淋�,遠離易燃易爆物品
陰涼:環(huán)境溫度為 -40℃~+45�
九、常見問題及處理方法:
1 、風光互補控制器在帶載工作中過載燈產(chǎn)閃爍。說明該路負載輸出額定負載的10%,應(yīng)檢查負載是否超載�
2、風光互補控制器在帶載工作中突然�(guān)閉輸�,過載燈常亮。說明該路負載輸出了額定負載�20%或者出�(xiàn)短路,應(yīng)檢查負載情況�
3、無充電,無顯示:打開風光互補控制器上蓋,檢查風光互補控制器直流保險片是否熔�。當�(fā)�(xiàn)熔斷,應(yīng)首先檢測蓄電池、太陽能電池板正負極是否接錯,確認無誤后更換同規(guī)格的直流保險片�
4、風力發(fā)電機不轉(zhuǎn):在風力較好的情況下,其它風力發(fā)電機運轉(zhuǎn)正常,該風力�(fā)電機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢時,請觀察風力發(fā)電機的尾舵方向是否與風向相同,檢查風光互補控制器是否顯示過壓,若方向相同、風光互補控制器沒有過壓,嘗試斷開風光互補控制器與蓄電池連接,待風光互補控制器停止工作后再次連通蓄電池,風力發(fā)電機還是不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢,嘗試斷開風力�(fā)電機與風光互補控制器的連接,風力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)正常,說明風光互補控制器的智能停機系�(tǒng)損壞,需要更��
5、充電電壓過高:蓄電池電壓值高于充電過壓保護電壓上限的5%以上�,太陽能電池板或風力�(fā)電機用鉗形電流表測量仍有充電電流,此故障可能是充電風光互補控制器損壞,需要更換�
概述
風光互補路燈控制器適合于風光互補供電系統(tǒng),尤其適用于風光互補路燈系統(tǒng),不僅能夠高效率地轉(zhuǎn)化風力發(fā)電機和太陽能電池所�(fā)出的電能,而且還提供了強大的控制功能。智能型風光互補路燈控制器提供了太陽能電池防反沖、太陽能電池接反、蓄電池過充電、蓄電池過放�、蓄電池接反、蓄電池開路、風機自動剎車和手動剎車等多種保��
中文:風光互補路燈控制器
拼音:fēng guāng hù bǔ lù dēng kòng zhì qì
英文:Wind/Solar Hybrid Street light Controller
中文名:MPPT風光互補路燈控制�
拼音:MPPT fēng guāng hù bǔ lù dēng kòng zhì qì
英文:MPPT Wind Solar Street Light Controller
太陽能光�、風力控制器是對光伏電池板和風力�(fā)電機所�(fā)的電能進行�(diào)節(jié)和控�,一方面把調(diào)整后的能量送往直流負載或交流負�,另一方面把多余的能量按蓄電池的特性曲線對蓄電池組進行充電,當所�(fā)的電不能滿足負載需要時,控制器又把蓄電池的電能送往負載。蓄電池充滿電后,控制器要控制蓄電池不被過充。當蓄電池所儲存的電能放完時,控制器要控制蓄電池不被過放�,保護蓄電池�
由于風力資源和陽光資源在不同的地域、季節(jié)、天氣條件下分布不同,采用風光互補系�(tǒng)具有一定的互補性。同時充分利用風能和光能資源�(fā)�,可減少采用單一能源可能造成的電力供�(yīng)不足或不平衡�
維庫電子�,電子知識,一查百��
已收錄詞�162542�