CEBus是專門(mén)為家用電子產(chǎn)品通訊而制定的�(xié)議標(biāo)�(zhǔn),又稱作EIA-600�(xié)�。美�(guó)電子工業(yè)�(xié)�(huì)(Electronics Industry Association,EIA)�(lián)合其他廠商.�1989年制定出一�家庭自動(dòng)�控制�(guī)格的初步草案并在1992年發(fā)布,命名為CEBus(Consumer Electronic Bus),目�(biāo)是建立一�(gè)針對(duì)家用電子�(chǎn)品的�(kāi)放性協(xié)�;開(kāi)�(fā)一套通用的、廉�(jià)�、與制造廠家無(wú)�(guān)的通訊方法;允許用戶以很小的代�(jià)�(shí)�(xiàn)在系�(tǒng)中加入新的家電產(chǎn)�;減少家用電子產(chǎn)品設(shè)備功能的冗余�1997�,CEBus的EIA-600正式成為美國(guó)ANSI�(biāo)�(zhǔn)�
CEBus是一�(gè)較完整的�(kāi)放系�(tǒng),它定義了在幾乎所有傳送媒�(如電力線、雙絞線、同軸電纜線、光�、紅外線和無(wú)線電)中信�(hào)的傳輸標(biāo)�(zhǔn),并要求控制信號(hào)在所有的媒體中都要以相同的傳送速度(lOKbps) 傳�,從而有效地避免信號(hào)傳輸中可能出�(xiàn)的“瓶頸”問(wèn)�,任何符合CEBus�(biāo)�(zhǔn)的電器產(chǎn)品都可以直接互連及通信,其尋址能力超過(guò)40�,足可以與互�(lián)�(wǎng)相比美。美�(guó)電子工業(yè)�(xié)�(huì)擁有CEBus的商�(biāo),但在CEBus步出�(shí)�(yàn)室走向市�(chǎng)�(shí),改由一�(gè)名為CIC (CEBus Industry Council)的非�(yíng)利機(jī)�(gòu)�(lái)主導(dǎo),目前CIC�(duì)于廠商使用CEBus商標(biāo)并無(wú)任何限制。CIC有許多成員為具有高知名度的廠�,如Microsoft, IBM, Compaq Corp, AT&T Bell Labs, Honeywell, Panasonic, Sony, Thomson, Leviton, Pacific Gas & Electric等公�。目前CEBus的集成電路控制晶片均授權(quán)予Intellon Corporation生產(chǎn),由該公司將CEBus集成電路售予美國(guó)廠商,并指導(dǎo)相關(guān)之技�(shù)�
消費(fèi)總線�(wǎng)�(luò)�?fù)浣Y(jié)�(gòu)靈活,可以是總線�、星�、樹(shù)型或混合�??偩€中的每�(gè)節(jié)�(diǎn)的地位是平等的,不需要主控設(shè)�。對(duì)于多節(jié)�(diǎn)�(jìng)�(zhēng)訪問(wèn)�(wǎng)�(luò)資源的解決方法是采用沖突檢測(cè)和沖突解�(Carrier Sense Multiple Access With Colision Detection and Resolution, CS MAICDCR)。網(wǎng)�(luò)中各節(jié)�(diǎn)的控制關(guān)系通過(guò)綁定�(lái)�(shí)�(xiàn),從而使整�(gè)家庭中的電器系統(tǒng)能成為一�(gè)智能的整��
CEBus采用了簡(jiǎn)化的OSI模型。它分為物理�、數(shù)�(jù)鏈路�、網(wǎng)�(luò)層和�(yīng)用層四層。除此以�,CEBus還包括層系統(tǒng)管理部件。其系統(tǒng)模型如圖1所��
節(jié)�(diǎn)模型�,整�(gè)物理層的功能已經(jīng)芯片�,某些芯片還包括了數(shù)�(jù)鏈路層的功能。數(shù)�(jù)鏈路層中的介�(zhì)訪問(wèn)控制子層提供帶或不帶�(yīng)答的�(wú)連接�(shù)�(jù)傳輸服務(wù),有�(shí)還承�(dān)查錯(cuò)任務(wù),同�(shí)還要生成�(shù)�(jù)分組的控制域以表明數(shù)�(jù)分組的類�、優(yōu)先級(jí)、服�(wù)�(jí)別和序列�(hào)。數(shù)�(jù)鏈路層中的邏輯鏈路控制子層是�(gè)空殼,只�(zhuǎn)�(fā)命令�(wú)�(shí)�(zhì)性的工作。網(wǎng)�(luò)層具有路由、路橋功�,負(fù)�(zé)確定�(wǎng)址、流量控�、數(shù)�(jù)分段以及丟棄傳輸介質(zhì)收到的重�(fù)�(shù)�(jù)分組等。應(yīng)用層可以通過(guò)原語(yǔ)向網(wǎng)�(luò)層指明:�(yōu)先級(jí)、是否需要應(yīng)答、是否使用流量控�、傳輸介�(zhì)類型以及選擇路橋和路橋的�(wǎng)址。層系統(tǒng)管理是一�(gè)CEBus部件而不是一�(gè)�,它可以與網(wǎng)�(luò)節(jié)�(diǎn)中的所有協(xié)議層�(jìn)行通訊。層系統(tǒng)管理�(fù)�(zé)層的�(fù)�、層參數(shù)的初始化以及接收和發(fā)布層故障信息。層系統(tǒng)管理也能訪問(wèn)各層的參�(shù),如介質(zhì)訪問(wèn)控制子層中的�(tǒng)�(jì)�(jì)�(shù)��
CEBus以其�(jiǎn)便的�(xié)議、日臻完善的技�(shù)正日益成為消�(fèi)電子�(shè)備互操作的企�(yè)�(biāo)�(zhǔn),CEBus通訊的低層功能已�(shí)�(xiàn)了芯片化,所以接入設(shè)備比較便��
目前,市�(chǎng)上此類芯片有LM1893、ST7536、SSC-P485、CEWay-Ⅲ等。隨著載波通訊技�(shù)的�(jìn)一步成�,CEBus將在儀器儀�、家庭自�(dòng)化、智能樓宇建�(shè)、智能小區(qū)建設(shè)以及工業(yè)廠區(qū)建設(shè)中得到更為廣泛的�(yīng)用�
維庫(kù)電子�,電子知�(shí),一查百��
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