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�(shù)字稱重傳感器
閱讀�8705時間�2011-03-22 20:22:29

  �(shù)字稱重傳感器是一種能將重力轉(zhuǎn)�?yōu)殡娦盘柕�?電轉(zhuǎn)換裝�,它主要是指集電阻應(yīng)變式稱重傳感器、電子放大器(簡稱AMC�、模�(shù)�(zhuǎn)換技�(shù)(簡稱ADC�、微處理器(簡稱MCU)于一體的新型傳感��

�(fā)展背�

  在工�(yè)過程控制�,由于生產(chǎn)的連續(xù)�(yùn)�(zhuǎn),對設(shè)備的可靠性有著較高的要求,采用了很多冗余技�(shù)來保證測量和控制的可�.除了DCS系統(tǒng)的冗余外,對�(xiàn)場的傳感器也提出了冗余的要求,DCS系統(tǒng)希望能及時了解各個傳感器工作狀�(tài),并及時�(fā)�(xiàn)故障。這樣,傳�(tǒng)的稱重方式由于多個模擬傳感器的信號經(jīng)過接線盒并接后成為一路信�,每個傳感器的信號就不再是可�(dú)立辨別的,儀表無法在線發(fā)�(xiàn)問題,�(jìn)行故障定�,就很難滿足連續(xù)生產(chǎn)中高可靠性的要求�

  而數(shù)字稱重傳感器�(nèi)部有微處理器,可以對自身�(jìn)行診�,每個都有自己的地址,儀表能夠在線監(jiān)測各個傳感器輸出并�(jìn)行智能處�,不但大大提高了稱重系統(tǒng)的可靠�,而且可以輕松解決一些模擬傳感器很難�(shí)�(xiàn)的如大皮重小秤量、偏載檢測等要求。再加上自己�(dú)特的高精度高速A/D�(zhuǎn)換技�(shù)、全面的傳感器數(shù)字補(bǔ)償技�(shù)以及�(yuǎn)程高速防爆通信能力,使得性能超越了模擬傳感器的極�,達(dá)到了OIML C6的精��

特點(diǎn)

  �(shù)字稱重傳感器是將傳統(tǒng)�(yīng)變式稱重傳感器與�(xiàn)代電子技�(shù)及計(jì)算機(jī)軟件技�(shù)相集成而發(fā)展起來的新型電子稱量技�(shù)。它采用稱重技�(shù)在傳感器�(nèi)部采用高集成�、高智能化的處理單元,將模擬重量信號�(jìn)行A/D(模�/�(shù)字)�(zhuǎn)換等�(yù)處理,自動對�(yīng)變式稱重傳感器的零點(diǎn)、溫度、非線�、滯�、蠕變性能等�(jìn)行數(shù)字化�(bǔ)�,輸出數(shù)字信��

  �(shù)字稱重傳感器主要特點(diǎn)�

  �1)在軟件技�(shù)上采用預(yù)先確定的�(shù)�(xué)模型及算法對傳感器自動�(jìn)行四角誤差調(diào)�、零�(diǎn)�(bǔ)�、線性修正等性能�(bǔ)�,更好解決了偏載& 溫度影響與時間效�(yīng)� 蠕變問題,徹底消除溫漂和時漂的影響,減小了衡器的系統(tǒng)誤差,大大提高了衡器的穩(wěn)定性和可靠性�

 ?�?)由于在�、硬件技�(shù)上采用了特殊�(shù)字電路設(shè)�(jì)技�(shù)與通訊手段,實(shí)�(xiàn)了稱重信號遠(yuǎn)距離傳輸,而且輸出信號抗干擾能力強(qiáng),并提高了系�(tǒng)的防雷擊能力�

 ?�?)可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式�(jìn)行作弊�

 ?�?)改善了電子衡器的維�(hù)特性與互換�,特別是采用�(shù)字傳感器系統(tǒng)的電子衡器中某一個傳感器�(fā)生故障時,及時準(zhǔn)確判斷并更換或者將�(shù)字傳感器系統(tǒng)再�(jìn)行必要設(shè)置后,仍能保證衡器的工作能力�

 ?�?)通過系統(tǒng)�(yīng)用軟件�(jìn)行自檢與校正,簡化了秤體的標(biāo)定、調(diào)整過�,特別適用于無法用砝碼�(jìn)行標(biāo)定的稱量系統(tǒng)�

作用

  �(shù)字稱重系�(tǒng)能保障生�(chǎn)的連續(xù)性,�(shí)�(xiàn)不間斷工�,儀表不但時刻監(jiān)測著各個數(shù)字稱重傳感器的工作狀況,而且在發(fā)�(xiàn)某個傳感器故障�,儀表可以自動啟動不間斷工作方式,仍然能保障一定時間一定精度下的稱�,不至于造成生產(chǎn)停機(jī)。同時儀表會�(fā)出信號給用戶,定位故障傳感器要求更換�

  模擬稱重傳感器系�(tǒng)一旦傳感器有故障就無法稱重,從而造成停工停產(chǎn)的重大事��

  而數(shù)字稱重傳感器有免�(biāo)定的作用�

  在生�(chǎn)�(xiàn)場�(jìn)行標(biāo)定是一件很麻煩的事�,許多料罐系�(tǒng)很難加重量或無法掛砝碼�(jìn)行標(biāo)�,使用數(shù)字稱重傳感器就可以�(jìn)行免�(biāo)�。這是�?yàn)�?shù)字稱重傳感器在生�(chǎn)�,已用標(biāo)�(zhǔn)測力�(jī)對傳感器輸出�(jìn)行了�(biāo)�,其輸出的數(shù)字量與標(biāo)�(zhǔn)力值是一一對應(yīng)�,儀表讀取到的就是數(shù)字稱重傳感器�(shí)際測量到的重量值,中間沒有任何損�,因此可以實(shí)�(xiàn)免標(biāo)��

  而模擬傳感器和稱重儀表是分別生產(chǎn)分別�(biāo)定的,在組成模擬稱重系統(tǒng)時連線的各個環(huán)節(jié)都會有信號的損耗,儀表測量的信號并不完全等于傳感器的輸出信號,因此在�(yīng)用時必須�(jìn)行系�(tǒng)的現(xiàn)場標(biāo)��

�(huán)境要�

  �(shù)字稱重傳感器�(shí)際上是一種將�(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝�。用傳感器首先要考慮傳感器所處的�(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對于正確選用傳感器至�(guān)重要,它�(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠性和安全�。一般情況下,高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊�(diǎn)開化、彈性體�(nèi)�(yīng)力發(fā)生結(jié)�(gòu)變化等問�;粉�、潮濕對傳感器造成短路的影�;在腐蝕性較高的�(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)�;電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。相�(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對�(yīng)的數(shù)字稱重傳感器才能滿足必要的稱重要��

參數(shù)

  ◆可滿足10t�50t量程范圍�(nèi)的精確測量�

  ◆合金鋼材料,表面鍍�,全密封焊接,防油、防�、防一般腐蝕性氣體及介質(zhì),可適用于多種環(huán)��

  ◆柱式結(jié)�(gòu)�(shè)�(jì),適用于汽車�、軌道衡、軸量秤、地上衡、電子汽車衡等各類電子稱重設(shè)備;

  ◆量程:10t�50t

  ◆高精度

  ◆合金鋼材料

  ◆安裝方�,性能可靠

型號

  1� WXJ�(shù)字稱重傳感器,適用于各種測力場合、取代萬向節(jié)�(yīng)用及�(jì)�。型號:WXJ-300kg,WXJ-400kg,WXJ-500kg�

  2 、DTC-A�(shù)字稱重傳感器,適用于限載裝置。型號:DTC-A-2.5t�

  3 、DG�(shù)字稱重傳感器,適用于吊鉤�。型號:DG-1t,DG-3t,DG-5t,DG-7.5t,DG-15t�

  4 、DGB�(shù)字稱重傳感器,適用于吊鉤秤。型號:DGB-10t�

  5 、ZSN-D�(shù)字稱重傳感器,適用于汽車衡、軌道衡、軸量秤、地上秤。型號:ZSN-D-500000��

  6 、ZSF-D�(shù)字稱重傳感器,適用于汽車�、軌道衡、軸量秤、地上秤。型號:ZSF-D-500000碼�

  7 、ZSGB-D�(shù)字稱重傳感器,適用于汽車�、軌道衡。型號:ZSGB-D-500000��

  8 、QS-D�(shù)字稱重傳感器,適用于汽車�、軌道衡、軸量秤�。型號:QS-D-500000��

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