TPS2H160-Q1 是一款由德州儀器 (TI) 提供的高性能理想二極管控制器,專為汽車應(yīng)用設(shè)計。該器件通過控制外部 N 溝道 MOSFET 來實現(xiàn)低損耗、高效能的理想二極管功能,能夠替代傳統(tǒng)的肖特基二極管或PN結(jié)二極管。TPS2H160-Q1 支持寬輸入電壓范圍,并提供卓越的反向電流阻斷能力和快速動態(tài)響應(yīng),適用于電池供電系統(tǒng)中的電源通路管理。
該器件符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),確保其在惡劣汽車環(huán)境下的可靠性。
輸入電壓范圍:4.5V 至 60V
靜態(tài)電流:典型值 9μA
最大柵極驅(qū)動能力:±400mA
工作溫度范圍:-40°C 至 +150°C
封裝形式:8 引腳 SOIC 或 HTSSOP
反向漏電流:小于 1μA
啟動時間:典型值 17μs
1. 理想二極管控制器支持外部 MOSFET 驅(qū)動,從而顯著降低功耗并提高效率。
2. 寬輸入電壓范圍(4.5V 至 60V)使其能夠適應(yīng)多種汽車電源場景。
3. 極低的靜態(tài)電流(典型值 9μA),非常適合需要長時間待機的應(yīng)用。
4. 內(nèi)置快速動態(tài)響應(yīng)機制,能夠在負(fù)載瞬變條件下保持穩(wěn)定輸出。
5. 提供可靠的反向電流保護(hù),避免在電源故障時發(fā)生損壞。
6. 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),具備高可靠性和耐久性,可承受嚴(yán)苛的汽車環(huán)境條件。
7. 小巧封裝(如 SOIC 和 HTSSOP)有助于節(jié)省 PCB 布局空間。
1. 汽車電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的電源通路管理。
2. 多電源冗余系統(tǒng)中的 ORing 控制器功能。
3. 電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器輸入級保護(hù)。
4. 后備電源切換電路,用于防止主電源失效時設(shè)備斷電。
5. 工業(yè)設(shè)備中的電源路徑管理,例如不間斷電源 (UPS) 系統(tǒng)。
6. 替代傳統(tǒng)肖特基二極管以減少功率損耗并提升系統(tǒng)效率。
TPS2H100-Q1, TPS2H160