LED路燈頭即半導(dǎo)體照明燈,以�(fā)光二極管作為光源,因其是一種固�(tài)冷光�,具有環(huán)保無污染、耗電�、光效高、壽命長等特�(diǎn)�
LED路燈頭即半導(dǎo)體照明燈,以�(fā)光二極管作為光源,因其是一種固�(tài)冷光�,具有環(huán)保無污染、耗電�、光效高、壽命長等特�(diǎn)。路燈是城市照明的重要組成部�,傳�(tǒng)的路燈頭常采用高壓鈉燈,高壓鈉燈整體上光效低的缺�(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi),因�,開�(fā)新型高效、節(jié)�、壽命長、顯色指�(shù)�、環(huán)保的路燈頭對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義�
目前,LED照明技�(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)�(dá)�100LM/W以上,這使得城市路燈頭照明節(jié)能改造成為可�。LED路燈�,特別是大功率LED路燈�,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈頭市場�
LED路燈頭的�(biāo)�(zhǔn)一般是路面照度均勻度(uniformity of road surfaceilluminance)的平均照�0.48。光斑比�1�2,符合道路照�。(實際1/2中心光斑�(dá)�25LUX,1/4中心光強(qiáng)�(dá)� 15LUX�16米遠(yuǎn)的光�(qiáng)4LUX,重疊光�(qiáng)�6LUX�
目前市場路燈頭透鏡材料為改良光�(xué)材料,透過率≥93%,耐溫-38�+90�,抗UV紫外線`黃化�30000小時無變化等特點(diǎn)。它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前��
傳統(tǒng)LED路燈頭設(shè)計主要設(shè)計重�(diǎn)在LED的流明數(shù)�,而對LED燈具的散熱則�(guān)注較少。實際上,LED的流明數(shù)正在迅速的增加�2009年量�(chǎn)LED的單瓦流明數(shù)已經(jīng)�(dá)�100流明,而且這一�(shù)值還在快速地增長。與之對�(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟,我們可以使用的傳熱手段也基本明確:傳導(dǎo)、對�、輻射和相變傳熱。因�,在傳熱或者說散熱問題�,我們可以采取的措施是可見的、有限的�
LED路燈頭散熱技�(shù),一般使用多為導(dǎo)熱板方式,是一�5mm厚的銅板,實際上算是均溫�,把熱源均溫�;也有加裝散熱片來散�,但是重量太大。重量在路燈頭系�(tǒng)上十分重�,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險性就增加,尤其遇到臺�(fēng)、地震都可能�(chǎn)生意�。國�(nèi)有廠家采用全球首�(chuàng)的針狀散熱技�(shù),針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED�(jié)溫比普通散熱器�15℃以�,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改�(jìn)�
LED路燈頭的散熱方式主要有:自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散�、熱管和回路熱管散熱�。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系�(tǒng)�(fù)�、可靠性低,熱管和回路熱管散熱方式成本�。而路燈頭具有戶外夜間使用、散熱面位于�(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的�(yōu)�(diǎn),所以LED路燈頭建議盡可能選擇自然對流散熱方式�
LED路燈頭散熱設(shè)計中存在的問題有:散熱翅片面積隨意設(shè)�,散熱翅片布置方式不合理,燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式,影響到翅片效果的發(fā)�,強(qiáng)�(diào)熱傳�(dǎo)�(huán)節(jié)、忽視對流散熱環(huán)節(jié),盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施:熱�、回路熱�、加�(dǎo)熱硅脂等�,卻沒有�(rèn)識到熱量最終還是要依靠燈具的外表面積散��.忽視傳熱的均衡�,如果翅片的溫度分布�(yán)重不均勻,將會導(dǎo)致其中一部分的翅片沒有發(fā)揮作用或作用很有��
�(yōu)�(diǎn)
1、LED路燈頭本身的特性——光的單向�,沒有光的漫�,保證光照效��
2、LED路燈頭有�(dú)特的二次光學(xué)�(shè)�,將LED路燈頭的光照射到所需照明的區(qū)�,�(jìn)一步提高了光照效率,以�(dá)到節(jié)能目��
3、LED的光源效率目前已�(dá)90-110LM/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的�(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈頭比高壓鈉燈�(qiáng)�(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED��
4、LED路燈頭的光顯色性比高壓鈉燈高許�,高壓鈉燈顯色指�(shù)只有23左右,而LED路燈頭顯色指�(shù)�(dá)�75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮�,LED路燈頭的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,(參照英國道理照明�(biāo)�(zhǔn)��
5、LED路燈頭的光衰�,一年的光衰不到3%,使�10年仍�(dá)到道路使用照度要�,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已�(jīng)下降30%以上�
6、LED是低壓器�,驅(qū)動單顆LED的電壓為安全電壓,系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1�,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所(例如:路燈頭照�、廠礦照明、汽車照�、民用照明等�
7、壽命長:能使用5萬小時以�,不足之處就是電源的壽命得不到保��
缺點(diǎn)
1.單個LED功率低� 為了獲得大功�,需要多個并�(lián)使用�
2.光斑。由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤�,容易造成“黃圈”問題�
3.散�。路燈頭是用大功率的LED光源,大功率的LED存在散熱很難解決的問�,而且過熱后亮度會明顯降低,光衰嚴(yán)�,所以功率不能做得太��
材質(zhì):鋁合金外殼,鋼化玻璃面��
功率及尺寸:
LED路燈�01
LED路燈�01
KD-LD01�
48x1W 480x380x90mm
64x1W 480x380x90mm
80x1W 540x380x90mm
96x1W 600x380x90mm
112x1W 660x380x90mm
128x1W 720x380x90mm
LED路燈�02
LED路燈�02
KD-LD 02�
56×1W 510×320×80mm
70×1W 510×320×80mm
84×1W 550×320×80mm
98×1W 630×320×80mm
112×1W 680×320×80mm
單顆LED功率�1W 輸入電壓:AC170-265V LED色溫:白偏黃、暖白、正� �(fā)光效率:90Lm/W以上 顯色系數(shù):R>75 配光曲線:蝙蝠形配光曲線或矩形光� 防護(hù)等級:IP66�(huán)境溫度:-40�50� 使用壽命�>50000h 性能特點(diǎn)� 1.LED光源采用�(jìn)口芯�,全自動封裝�(shè)�,�(jìn)口封裝技�(shù),壽命可�(dá)50000小時�10年)以上� 2.采用的二次配光技�(shù),光�(xué)分配,蝙蝠形配光曲線或矩形光�,燈具輸出光率可�(dá)90%以上� 3.使用交流寬電壓供�,穩(wěn)壓恒流驅(qū)動器,功率因�(shù)�0.95以上,電源效率在92%以上,可直接連接交流電壓使用� 4.燈具外殼采用高導(dǎo)熱系�(shù)的鋁合金材質(zhì),燈殼與散熱器一體化�(shè)�,可與空氣直接對流散�� 5.燈具鋼化玻璃透光�,有效防�、防塵、防水設(shè)�,可在-40℃~50℃環(huán)境溫度下正常使用� 6.LED光源可選色溫:白偏黃2700K-4000K,暖�4000K-6000K,正�6000K-6400K� 7.外觀美觀大方,綠色節(jié)�,環(huán)保�
LED路燈頭主要應(yīng)用到城市快速路、高速公路、主干路、次干路、支�、街�、工廠、學(xué)�、園林、公�、小區(qū)、庭院廣場等道路照明�
維庫電子�,電子知�,一查百��
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