增壓閥是一種可將液壓傳動系�(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體�增壓�以及液動換向�等構�。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一�。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉運�,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油�,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)��
一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝�,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達系�(tǒng)需要的壓力�
氣體增壓閥原理:利用壓縮空氣作為動力�,無需任何電源即可對氣體進行增壓,可將氣體壓強提高幾倍到幾十�,通過調整驅動氣體壓力即可得到所需要壓�,當氣體壓力達到設定�,增壓泵自動停止工作,以節(jié)省能源,隨著高壓氣體的消�,增壓泵又自動開始工�� 增壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄� 利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。自動重啟工作時,氣體增壓器迅速往復工作,隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力,此時能量消耗很�,無熱量�(chǎn)生,無零件運�。當壓力平衡打破�,增壓器自動開始工作到下一個平��
維庫電子通,電子知識,一查百��
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