�(wú)�壓縮�(jī),指的是在壓縮機(jī)汽缸�(nèi)不用�(rùn)滑油的壓縮機(jī)�
高能�(dá)�220bar,高壓
功率�(dá)�55kw
可提�1�2�3�(jí)壓縮
流量�(dá)�14m3/min(特殊要求可以定制)
可壓縮的氣體:氮?dú)?、氬�、氦�、天然氣、二氧化碳、LPG�六氟化硫、制冷氣�、甲烷等其他各種可壓縮氣��
模塊化設(shè)�(jì):通過(guò)更換不同的尺寸的�(biāo)�(zhǔn)缸徑,花�(fèi)很少的費(fèi)�,得到不同的性能要求�
壓縮�(jī)密封�(shè)�(jì)防止有害氣體泄漏�
可提供六種工況的活塞�(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)��
可提供風(fēng)冷和水冷�
壓力�(rùn)滑軸承延�(zhǎng)軸承壽命,加大軸承尺��
隔離汽缸段避免油蒸汽�(jìn)入汽�,無(wú)需加裝后過(guò)濾裝�
垂直的十字頭�(jié)�(gòu)確保�(wú)油壓�,避免了活塞�(huán)受側(cè)向力的影�,提高了十字頭的壽命�
多級(jí)壓縮中,加大的中間冷卻器,確保二�(jí)和三�(jí)部件的冷��
厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了翹曲和減弱了機(jī)器的震動(dòng)�
大尺寸的,低升程的不銹鋼閥壽命更�(zhǎng)且更高效。無(wú)需移開(kāi)缸頭,就能更換閥�
氣體密封是浮�(dòng)�(shè)�(jì),提供更�(zhǎng)的壽命和更好的密��
加厚的活塞環(huán)�(shè)�(jì),采用工程聚合物材料�
�(shè)備少�(jìn)�4小時(shí)的出廠全面測(cè)試,特別是對(duì)客戶(hù)具體情況的測(cè)��
工業(yè)重載�(shè)�(jì),保證連續(xù)�(yùn)�
公元一九六九年法國(guó)的B.zimmern先生從發(fā)明臺(tái)高密封高效率的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)�(kāi)始就意味著無(wú)油水�(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)技�(shù)的誕�。這種的技�(shù)一�(jīng)�(fā)掘就立刻被發(fā)�(dá)的西方國(guó)家定性為軍工技�(shù)而長(zhǎng)期對(duì)�(fā)展中�(guó)家�(jìn)行技�(shù)封鎖。�(jìn)而廣泛的被利用于軍工制造和艦船配套。美、英、德、法等國(guó)的艦載軍用無(wú)油水�(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)一直在采用此項(xiàng)技�(shù),這使 B.zimmern的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)技�(shù)得到了快速而又成熟的發(fā)��
維庫(kù)電子�,電子知�(shí),一查百��
已收錄詞�170104�(gè)