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汽車(chē)黑匣�
閱讀�13468�(shí)間:2011-03-30 21:39:44

  汽車(chē)黑匣�,通常�(chēng)汽車(chē)工作信息記錄儀、或汽車(chē)綜合信息記錄儀,也有人將其形象地稱(chēng)�汽車(chē)電子警察。該�(chǎn)品體積只有香煙盒般大�,能防潮、防�、防腐和耐高溫。它能完�、準(zhǔn)確地記錄汽車(chē)行駛狀�(tài)下的有關(guān)情況,能將汽�(chē)行駛軌跡完整地記錄下�(lái),并通過(guò)�(zhuān)用軟件在電腦上再�(xiàn)�

組成

      汽車(chē)黑匣子主要由記錄�、顯示器、數(shù)�(jù)采集處理�、PC �(jī)處理軟件和傳感器組成,其功能和作用如下所述:

  記錄器:能在汽車(chē)行駛中客觀、精確地記錄下多種工作狀�(tài),如前�(jìn)、后退、加/ 減�、勻速、轉(zhuǎn)�、爬坡、上/下橋、怠�、飛�(chē)�(shí)的參�(shù)。當(dāng)遇到不測(cè)或被切斷電源�,原先記錄下的數(shù)�(jù)能被完好地保�,一般情況可保存10 年之久�

  顯示器:能及�(shí)顯示出汽�(chē)行駛�(shí)的動(dòng)�(tài)�(shù)�(jù),位于儀表板上,供駕駛員掌握�(chē)況并作糾控之��

  �(shù)�(jù)采集處理卡:是便攜式�(shù)�(jù)采集、存�(chǔ)、顯�、存檔、報(bào)�、受話的磁卡,插入記錄器后用文字顯示,并能記錄下該車(chē)的牌�(hào)、駕駛證�(hào)、采集的�(shí)間及各種狀�(tài)下的工作�(shù)�(jù);也可把采集到的若干�(shù)�(jù)送計(jì)算機(jī)存檔�(jìn)行圖像處理和事故分析。磁卡還可作為汽�(chē)遭劫、被�、報(bào)警時(shí)受話及解除警�(bào)之用�

  PC �(jī)處理軟件系統(tǒng):可直接采集�(shè)置記錄器中的汽車(chē)參數(shù)、時(shí)�、限速范圍,還能以圖線形式再�(xiàn)�(fā)生事故的汽車(chē)行駛軌跡�

  傳感器:能夠向記錄器提供汽車(chē)行駛�(shí)的速度、信�(hào)、方��

�(guó)�(chǎn)特點(diǎn)

      從國(guó)�(nèi)研制的汽�(chē)黑匣子的主要功能�(lái)看,基本上具備以下特�(diǎn)�
  1.可實(shí)�(shí)�(jiān)�(cè)并記錄汽�(chē)行駛的各種狀�(tài)信息(包括速度、剎�(chē)、鳴�、大�、小�、左、右�(zhuǎn)向燈等)�
  2.在發(fā)生交通事故時(shí),可提供事故分析功能,幫助有�(guān)部門(mén)快速確定事故原��
  3.在正常營(yíng)�(yùn)�,又是管理部門(mén)加強(qiáng)�(jiān)督和管理的強(qiáng)有力工具,幫助管理人員全面了解汽�(chē)的運(yùn)行情��
  4.在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),它又可提供故障診斷功能,成為汽�(chē)維修人員判斷故障的得力助��
  5.分級(jí)超速報(bào)警功�,用戶可按需求或有關(guān)�(guī)定設(shè)置三�(jí)限速,�(dāng)�(chē)輛超速時(shí),汽�(chē)黑匣子會(huì)按不同限速分�(jí)聲光�(bào)��
  6.可寫(xiě)入車(chē)牌號(hào)、車(chē)型號(hào)�
  7.汽車(chē)黑匣子管理軟件可�(tǒng)�(jì)分析任何�(shí)段的行車(chē)速度、行駛里程、停�(chē)次數(shù)、停�(chē)�(shí)間、超速次�(shù)、超速時(shí)�,以及收、發(fā)�(chē)�(shí)間等,提供汽�(chē)�
  理人員關(guān)心的種種�(shù)�(jù)�

未來(lái)�(fā)展趨�(shì)

      隨著微電子技�(shù)和計(jì)算機(jī)技�(shù)的發(fā)�,汽�(chē)黑匣子的功能已經(jīng)�(yuǎn)�(yuǎn)超過(guò)單純事故記錄的功�,從�(fā)展的趨勢(shì)�(lái)�,汽�(chē)黑匣子勢(shì)必將與汽�(chē)其它電子系統(tǒng)(如GPS 定位、通訊、報(bào)�、測(cè)�、測(cè)�、故障診斷等)相�(jié)�,向大容�、模塊化、系�(tǒng)化、數(shù)�(jù)�(wú)線傳輸和�(shù)�(jù)集成處理的方向發(fā)�。最終使它成為確?,F(xiàn)代道路交通運(yùn)輸安全和高效物流�(dòng)�(tài)�(yíng)�(yùn)管理的不可或缺的記錄處理、顯示和�(shù)�(jù)傳送的綜合裝置,也必將成為智能交通系�(tǒng)(ITS)的重要組成部分�
  日本�(jì)劃于2015 年前投入500 億美元用于發(fā)展全�(guó)的ITS 系統(tǒng),美�(guó)以及德國(guó)等歐洲國(guó)家在ITS �(lǐng)域的投入也都有相�(dāng)大的�(guī)模。我�(guó)的ITS系統(tǒng)尚屬起步階段,但北京、上�、武漢和廣州等大城市都已�(jīng)把ITS 的建�(shè)提到議事日程上來(lái),對(duì)城市未來(lái)的ITS�(jìn)行了�(gòu)想,并有了發(fā)展規(guī)�。這一趨勢(shì),必然為汽車(chē)黑匣子的�(fā)展與�(yīng)用提供廣闊的空間�
  目前,在美國(guó)、歐洲已�(jīng)出現(xiàn)了不少適合各種不同運(yùn)輸管理需要的汽車(chē)黑匣�。例如美�(guó)DCT 公司�(zhuān)為HAVI 公司�(kāi)�(fā)的汽�(chē)駕駛記錄儀,就兼有油耗記錄和停車(chē)卸貨量的記錄。汽�(chē)駕駛記錄儀還可以同目前�(guó)際上流行的專(zhuān)用近距離�(wú)線通訊技�(shù)(BLUE TOOTH �(lán)牙)和電子標(biāo)簽(ELECTRONIC TAG�,以及智能射頻識(shí)別技�(shù)(RFID)相�(jié)�,將記錄的數(shù)�(jù)快�、實(shí)�(shí)地傳送到有關(guān)部門(mén)??傊�?chē)黑匣子的全面�、包容性和適應(yīng)性是�(shí)�(xiàn)汽車(chē)電子綜合化、集成化的核�,并必將成為未來(lái)ITS 系統(tǒng)的重要組成部分�

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